[实用新型]牙种植体上部修复螺丝孔预成嵌体开孔及取出车针

说明书

本实用新型公开了一种牙种植体上部修复螺丝孔预成嵌体开孔及取出车针。开孔车针的第一车针顶部、螺丝孔固位形预备部分和第一止停部分均为圆柱形；第一车针顶部的直径与下部嵌体体部的尺寸相应，螺丝孔固位形预备部分的直径与上部嵌体盖的尺寸相应；第一车针顶部、螺丝孔固位形预备部分和第一止停部分的直径依次递增。取出车针的第二车针顶部为有砂圆锥形，第二止停部分为圆柱形，第二止停部分的直径较第二车针顶部的大端直径大。本设计的开孔及取出车针操作简单、定位精确，可以方便、快捷地完成螺丝孔开孔和取出预成封闭嵌体，同时避免伤及或破坏种植体上部修复体。

技术领域

本实用新型涉及口腔医疗器械技术领域，特别是一种牙种植体上部修复螺丝孔预成嵌体开孔车针，和一种牙种植体上部修复螺丝孔预成嵌体取出车针。

背景技术

随着社会生活水平的不断提高，牙缺失患者常选择无需磨削邻牙即可固定并可显著提高咀嚼效率的种植义齿进行修复。目前的种植义齿固位方法包括：螺丝固位和粘接固位。粘接固位中的黏结剂无法彻底清理干净，容易残留而影响种植体周围组织的健康，为避免粘接剂对种植体修复效果的影响和后期的维护，目前多采用螺丝固位方式。螺丝固位是种植修复义齿基台与修复体的主要连接方式之一。相较于粘接固位，其有利于后期维护，且能在体外将基台与外冠预先粘接并彻底清除多余的粘接剂，避免了粘接剂残留，不会导致粘接固位所存在的种植体周围组织炎的问题，例如采用预成嵌体对牙种植体上部修复螺丝孔进行填充。

但现有的螺丝固位通常是在设计上部修复体时预成开孔，再使用流体树脂进行充填，流体树脂容易脱落，咬合不稳定。目前临床上常用的车针和常规的取出方法极有可能会破坏种植上部修复体及中央螺丝等结构，加之后期维护时树脂不好清除导致去除时容易损伤中央螺丝孔,严重影响患者种植牙的使用，导致需要重新制作种植上部修复体，造成不必要的浪费，也增加患者的经济负担，耽误医生和患者的时间和精力。为了更加便于医生和患者进行后期检查等二次修复工作，同时避免伤及或破坏种植上部修复体和中央螺丝。因此，我们亟需牙种植体上部修复螺丝孔预成嵌体开孔及预成嵌体取出专用车针。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种牙种植体上部修复螺丝孔预成嵌体开孔车针，以及一种牙种植体上部修复螺丝孔预成嵌体取出车针，为螺丝孔固位形预备和一次性取出封闭螺丝孔的嵌体提供器械基础，有效避免种植二次修复打开螺丝孔时破坏种植上部修复体，或者有效解决医生难以取出嵌体的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种牙种植体上部修复螺丝孔预成嵌体开孔车针，该车针用于为预成嵌体开孔，该预成嵌体包括上部嵌体盖和下部嵌体体部，所述上部嵌体盖和所述下部嵌体体部均为柱状结构，下部嵌体体部的顶部与所述上部嵌体盖的底部固定连接；所述开孔车针包括依次连接的车针尖端、第一车针顶部、螺丝孔固位形预备部分、第一止停部分和第一基部，所述第一车针顶部、螺丝孔固位形预备部分和第一止停部分均为圆柱形；第一车针顶部的直径与所述下部嵌体体部的尺寸相应，所述螺丝孔固位形预备部分的直径与所述上部嵌体盖的尺寸相应；所述第一车针顶部、螺丝孔固位形预备部分和第一止停部分的直径依次递增。

将开孔车针的基部安装在手机上，使车针旋转，车针顶部进入螺丝孔中进行定位，螺丝孔固位形预备部分在螺丝孔上部形成相应直径的圆柱，与下方螺丝孔形成固位形，预备完成固位形后止停部分进行车针止停，完成螺丝孔预备开孔。

进一步的，所述螺丝孔固位形预备部分为有砂圆柱形。有砂可以增加摩擦力，以及增加加工面的粗糙度，从而增加粘附性。

进一步的，所述第一车针顶部直径为2mm，长度为3mm。

进一步的，所述螺丝孔固位形预备部分的直径为3mm，长度为2mm。

进一步的，所述第一止停部分的直径为3.5mm，长度为2mm。

进一步的，所述第一基部的直径为2mm，长度为10mm。