[实用新型]一种基于汽车动力电池的充电桩用防护装置

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车动力电池的充电桩用防护装置，包括防护外壳，所述防护外壳的上方设置上盖，防护外壳的侧端开设充电口，防护外壳侧端下方连接充电线，充电线上端连接充电头，充电头上设置挂线把手，所述防护外壳内设置充电桩主体，防护外壳侧端的充电口与充电桩主体上放置口连接。本实用新型基于汽车动力电池的充电桩用防护装置，散热孔增加内部散热效率，通过在充电口外侧设置防护箱，有效对充电头进行保护，避免日晒和雨淋对充电头的损耗，防止老化破损，增加充电头使用寿命，密封垫圈将整个接口槽包覆，防止接口内进灰和受潮，提高使用的安全性，也避免接口受潮影响充电效率，支撑架板防止充电头脱落。

技术领域

本实用新型涉及充电桩防护技术领域，具体为一种基于汽车动力电池的充电桩用防护装置。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，由于充电桩一般处于室外，外壳防水能力较差，能够对内部元件造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车动力电池的充电桩用防护装置，散热孔增加内部散热效率，通过在充电口外侧设置防护箱，有效对充电头进行保护，避免日晒和雨淋对充电头的损耗，防止老化破损，增加充电头使用寿命，密封垫圈将整个接口槽包覆，防止接口内进灰和受潮，提高使用的安全性，也避免接口受潮影响充电效率，支撑架板防止充电头脱落，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于汽车动力电池的充电桩用防护装置，包括防护外壳，所述防护外壳的上方设置上盖，防护外壳的侧端开设充电口，防护外壳侧端下方连接充电线，充电线上端连接充电头，充电头上设置挂线把手，所述防护外壳内设置充电桩主体，防护外壳侧端的充电口与充电桩主体上放置口连接，充电口与充电头之间设置密封结构；

所述密封结构包括外槽、对接槽、接口槽、防水胶圈、密封垫圈和对接柄，外槽内开设对接槽，对接槽内开设接口槽，接口槽的对接口上包覆防水胶圈，对接柄固定在充电头前端，对接柄下方包覆一层密封垫圈。

优选的，所述防护外壳的侧端开设散热孔，充电线穿透防护外壳与充电桩主体连接。

优选的，所述防护外壳的充电口处外侧安装有防护箱，防护箱前端开设抽拉口。

优选的，所述充电头与接口槽插合连接，充电头上的对接柄与对接槽贴合连接。

优选的，所述密封垫圈的尺寸大于防水胶圈，密封垫圈与防水胶圈压合密封连接。

优选的，所述外槽内安装支撑架板，充电头的对接柄后端靠接在支撑架板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型一种基于汽车动力电池的充电桩用防护装置，防护外壳侧端的充电口与充电桩主体上放置口连接，防护外壳的侧端开设散热孔，充电线穿透防护外壳与充电桩主体连接，防护外壳的充电口处外侧安装有防护箱，防护箱前端开设抽拉口，防护外壳将充电桩主体保护在内部，散热孔增加内部散热效率，通过在充电口外侧设置防护箱，有效对充电头进行保护，避免日晒和雨淋对充电头的损耗，防止老化破损，增加充电头使用寿命。

2、本实用新型一种基于汽车动力电池的充电桩用防护装置，密封垫圈的尺寸大于防水胶圈，密封垫圈与防水胶圈压合密封连接，外槽内安装支撑架板，充电头的对接柄后端靠接在支撑架板上，充电头与充电口对接时，当充电头插入到接口槽内，密封垫圈与防水胶圈压合进行密封，密封垫圈将整个接口槽包覆，防止接口内进灰和受潮，提高使用的安全性，也避免接口受潮影响充电效率，支撑架板防止充电头脱落。