[实用新型]一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架

说明书

本实用新型提供了一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架，包括：主体、加强梁、载板、加强板、侧板、螺栓孔；所述主体呈倒U形状结构，且主体的上部焊接有加强梁；所述载板设置在主体的侧部，且载板与主体通过焊接方式相连接；所述加强板设置在载板的下部，且加强板与载板及主体通过焊接方式相连接；所述侧板设置在载板的侧部，且侧板与载板及主体通过焊接方式相连接；所述螺栓孔设置在主体的侧部；通过对现有装置的改进，该装置具有强度高、承载能力强、能够解决桥墩与桥体之间空隙狭小的问题、从而放置顶升装置的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及桥梁顶升支架技术领域，更具体的说，尤其涉及一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架。

背景技术

桥梁的发展经过了漫长的时间，中国著名的桥梁有赵州桥、洛阳桥、厦门桥、武汉长江大桥等等，随着时间的推进，桥身结构越来越合理、先进，但是早期大桥也逐渐需要对其进行修缮，在桥体支座进行更换修整时，有时需要将桥身进行顶升，因此需要用到专用的桥体顶升支座。

在桥墩与桥体之间，用于安装桥体支座，维修时需要将桥体顶起，但是部分桥梁的桥墩与桥体中部孔隙过于狭窄，无法安装顶升装置，因此需要专门的支撑架安装至桥墩处，用于支撑顶升桥体。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架，以解决上述背景技术中提出的部分桥梁的桥墩与桥体中部孔隙过于狭窄，无法安装顶升装置的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架，由以下具体技术手段所达成：

一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架，包括：主体、加强梁、载板、加强板、侧板、螺栓孔；所述主体呈倒U形状结构，且主体的上部焊接有加强梁；所述载板设置在主体的侧部，且载板与主体通过焊接方式相连接；所述加强板设置在载板的下部，且加强板与载板及主体通过焊接方式相连接；所述侧板设置在载板的侧部，且侧板与载板及主体通过焊接方式相连接；所述螺栓孔设置在主体的侧部。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架所述加强梁分为横梁及纵梁，所述横梁及纵梁组成田字格状结构。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架所述载板呈矩形板状，且载板的中部设置有若干处螺栓孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架所述加强板呈三角形板状结构，且加强板在载板的下部共焊接有三处。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架所述侧板呈三角形板状结构，且侧板在载板左右两侧各设置有一处。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架，通过设置倒U形状的支架主体，其能够与桥墩卡合进行悬挂，且主体的侧部设置有载板，用于放置顶升装置，其能够解决桥墩与桥体之间空隙狭小不能够放置顶升装置的不足。

2、本实用新型一种桥梁整体同步顶升悬挂式支撑架，通过在主体的上部设置有加强梁，且在载板的侧部设置有侧板，载板的下部设置有加强板，其能够增加本装置的强度，提高承载能力，主体的侧部设置有螺栓孔，用于通过螺栓对本装置进行定位，防止顶升时发生位移。

3、本实用新型通过对现有装置的改进，具有强度高、承载能力强、能够解决桥墩与桥体之间空隙狭小的问题，从而放置顶升装置的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

附图说明