[实用新型]新能源汽车双工位冲压模具

权利要求书

1.一种新能源汽车双工位冲压模具，包括上模组件和下模组件，其特征在于，所述上模组件包括上模固定板、上模板、挺料组、镶嵌块组、冲头切刀组，所述下模组件包括下模固定板、下模板、卸料组、外形切刀组；

所述上模板固定在所述上模固定板上，所述挺料组包括挺料板、挺料弹簧、挺料限位螺钉，所述镶嵌块组包括环设限位在所述挺料板周边且固定在所述上模板上的多组切刀镶嵌块，所述挺料弹簧限位在所述上模固定板和所述挺料板之间，所述挺料限位螺钉的螺纹端连接在所述挺料板上，所述上模固定板内还设有一可限位所述挺料限位螺钉的头部在其中往复运动的上模柱体腔室；

所述下模板固定在所述下模固定板上，所述卸料组包括卸料板、与所述卸料板连接的卸料限位螺钉以及抵接在卸料板和下模固定板之间的卸料弹簧，所述下模固定板内还设有一可限位所述卸料限位螺钉的头部在其中往复运动的下模柱体腔室，所述外形切刀组固定在所述下模板上，且可穿过所述卸料板与镶嵌块组冲切配合；

所述冲头切刀组固定在所述上模固定板上，且可依次穿过上模板、挺料板、外形切刀组完成产品的冲切孔，且所述外形切刀组和所述挺料板之间配合可形成产品的整形腔室。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双工位冲压模具，其特征在于，所述上模板和所述下模板之间还设有导向组，所述导向组包括固定在所述上模板上的上模导套和固定在所述下模板上可与所述上模导套导向配合的下模导柱。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双工位冲压模具，其特征在于，所述上模板上固定有上模限位柱，所述下模板上固定有可与所述上模限位柱抵接配合的下模限位柱。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双工位冲压模具，其特征在于，所述卸料板的顶部还设有可与所述镶嵌块组抵接配合定位产品的凸起环。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双工位冲压模具，其特征在于，所述外形切刀组包括固定在所述下模板上的基板和连接在所述基板上的顶部切刀块，所述顶部切刀块上设有多组台阶孔，所述台阶孔内固定有可配合所述冲头切刀组冲切的加强套块。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车双工位冲压模具，其特征在于，所述下模板上还设有可导向所述卸料板的内导柱。