[实用新型]一种可调节的撑杆结构及星形撑杆篷有效
| 申请号: | 202021033378.9 | 申请日: | 2020-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN212337825U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 周华平;梁和峰;陈汝萱;黄建国;韦宗源;邓彩平;林裕星;夏盛春;钟焕婵;镇方坤 | 申请(专利权)人: | 广东速派装配式结构科技有限公司 |
| 主分类号: | F16B7/10 | 分类号: | F16B7/10;E04H15/46 |
| 代理公司: | 佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙) 44377 | 代理人: | 陈志超;唐敏珊 |
| 地址: | 527400 广东省云浮市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 撑杆 结构 星形 | ||
1.一种可调节的撑杆结构,其特征在于,包括:
中心撑杆支座(1),用于支撑整个结构的中心撑杆支座(1);
升降装置(2),底部可拆卸地安装在中心撑杆支座(1)上;
中心撑杆(3),可拆卸地安装升降装置(2)的顶部,通过升降装置(2)带动中心撑杆(3)实现升降。
2.根据权利要求1所述的可调节的撑杆结构,其特征在于,所述中心撑杆支座(1)包括支撑底板(11)和底部设置在支撑底板(11)上的支撑柱(12),所述升降装置(2)的底部与支撑柱(12)的顶部可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的可调节的撑杆结构,其特征在于,在支撑柱(12)外表面套有两个加强环(13),其中一个加强环(13)位于支撑柱(12)的上部,另一个加强环(13)位于支撑柱(12)的下部。
4.根据权利要求1所述的可调节的撑杆结构,其特征在于,所述升降装置(2)包括传动机构(21)、螺杆(22)和连接螺母组件(23),所述连接螺母组件(23)套在螺杆(22)上与螺杆(22)螺纹连接,传动机构(21)与螺杆(22)连接,通过外力驱动传动机构(21)带动螺杆(22)以其中心轴为旋转中心实现转动,驱动连接螺母组件(23)在螺杆(22)上沿螺杆(22)长度方向实现上下移动,带动中心撑杆(3)实现上下升降。
5.根据权利要求4所述的可调节的撑杆结构,其特征在于,所述传动机构(21)包括水平传动轴(21-1)、第一传动锥齿轮(21-2)、竖直传动轴(21-3)和第二传动锥齿轮(21-4),第一传动锥齿轮(21-2)设置在水平传动轴(21-1)的一端,随水平传动轴(21-1)的转动而转动,所述第二传动锥齿轮(21-4)设置在竖直传动轴(21-3)的底端,竖直传动轴(21-3)的顶端与螺杆(22)的底端固定连接,第一传动锥齿轮(21-2)和第二传动锥齿轮(21-4)啮合传动;通过驱动水平传动轴(21-1)的另一端使水平传动轴(21-1)实现转动,带动第一传动锥齿轮(21-2)转动,第二传动锥齿轮(21-4)通过与第一传动锥齿轮(21-2)传动连接也实现转动,从而带动竖直传动轴(21-3)转动,螺杆(22)实现转动,驱动螺母在螺杆(22)上沿螺杆(22)长度方向实现上下移动,带动中心撑杆(3)实现上下升降。
6.根据权利要求5所述的可调节的撑杆结构,其特征在于,所述传动机构(21)还包括下轴承座压板(21-5)、竖直设置在下轴承座压板(21-5)上的第一轴承座(21-6)、与第一轴承座(21-6)相对而立的第二轴承座(21-7)、设置在第一轴承座(21-6)以及第二轴承座(21-7)上面的上轴承座压板(21-8),所述水平传动轴(21-1)的两端穿透第一轴承座(21-6)、第二轴承座(21-7)的侧面设置在第一轴承座(21-6)、第二轴承座(21-7)上,竖直传动轴(21-3)穿过第一轴承座(21-6)、第二轴承座(21-7)由第一轴承座(21-6)、第二轴承座(21-7)支撑安装。
7.根据权利要求5或6任一所述的可调节的撑杆结构,其特征在于,在水平传动轴(21-1)的另一端设置有手摇把(21-9),通过手握手摇把(21-9)转动水平传动轴(21-1)的另一端。
8.根据权利要求5或6任一所述的可调节的撑杆结构,其特征在于,所述升降装置(2)还包括装饰套筒(24),所述传动机构(21)、螺杆(22)和连接螺母组件(23)均设置在装饰套筒(24)内,支撑柱(12)的顶部套入装饰套筒(24)的底部内,支撑柱(12)的顶部与装饰套筒(24)的底部可拆卸连接,中心撑杆(3)的底部伸入装饰套筒(24)的顶部与连接螺母组件(23)连接;在连接螺母组件(23)的外边面设置有环形限位块(23-1),中心撑杆(3)的底部伸入装饰套筒(24)的顶部与环形限位块(23-1)抵接,连接螺母组件(23)在螺杆(22)上沿螺杆(22)长度方向实现上下移动,中心撑杆(3)在连接螺母组件(23)的支撑下实现上下升降。
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