[实用新型]一种线束对接保护用复合型接线盒

说明书

一种线束对接保护用复合型接线盒，包括盒主体与前盒盖，所述盒主体包括包围部与内嵌部，所述包围部包括包围框及其中部开设的包围腔，所述包围框的前、后端部分别与前盒盖、后盒盖相连接，所述包围腔的内部嵌入有内嵌部，该内嵌部包括内嵌框及其中部开设的内嵌腔，该内嵌腔内嵌入有后插接件，该后插接件的前端部与前插接件的一端相互连接，前插接件的另一端与前盒盖的中部正对设置。本设计不仅拆装较方便、适应范围较广，而且密封性好、结构紧凑，最大可防护232根导线对接。

技术领域

本实用新型涉及一种接线盒，属于汽车技术领域，尤其涉及一种线束对接保护用复合型接线盒。

背景技术

随着电子技术在汽车上快速发展和广泛应用，尤其是近几年各种排放性能、燃油经济性等法规的强制性要求及智能化、网联化配置的增加，极大推动了电子技术在汽车领域的推广使用，使汽车电子化程度不断提高，电子化配置的大量应用会增加汽车驾驶室与底盘连接导线的数量，进而对连接线束的插接器空间尺寸有了更加严格的要求。但现有技术中用以搁置插接器的接线盒存在拆装不方便的缺陷，提高了安装与拆除的难度，难以满足现有的需求。

公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本专利申请的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的拆装不方便的缺陷与问题，提供一种拆装较方便的线束对接保护用复合型接线盒。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种线束对接保护用复合型接线盒，包括盒主体与前盒盖，所述盒主体的前端部与前盒盖相连接；

所述盒主体包括包围部与内嵌部，所述包围部包括包围框及其中部开设的包围腔，所述包围框的前、后端部分别与前盒盖、后盒盖相连接，所述包围腔的内部嵌入有内嵌部，该内嵌部上连接有插接件单元，该插接件单元与前盒盖的中部正对设置。

所述插接件单元包括前插接件与后插接件，所述内嵌部包括内嵌框及其中部开设的内嵌腔，该内嵌腔内嵌入有后插接件，该后插接件的前端部与前插接件的一端相互连接，前插接件的另一端与前盒盖的中部正对设置。

所述内嵌腔包括内嵌上腔、内嵌下腔及两者之间夹设的内腔横梁，所述内嵌上腔、内嵌下腔的腔壁上，以及内腔横梁的顶、底面上都设置有内卡接槽；

所述后插接件包括后上插接件与后下插接件，后上插接件、后下插接件的顶、底端上都设置有与内卡接槽进行对应卡接的内卡接块；

所述后上插接件与内嵌上腔进行嵌入卡接，后下插接件与内嵌下腔进行嵌入卡接。

所述包围框包括基本框与前凸框，所述基本框的中部开设有基本腔，前凸框的中部开设有与基本腔正对互通的前凸腔，前凸腔的腔壁上设置有前凸卡块，所述内嵌部的侧围上设置有与前凸卡块相对应的嵌外卡槽，且内嵌部嵌入在前凸腔的内部。

所述前凸腔的顶部腔壁上近内嵌部的顶端的部位与盒体拉环的底端相连接，盒体拉环的顶端朝前盒盖的方向延伸。

所述基本框的横截面宽于前凸框的横截面，所述基本框的顶面上围绕基本腔的部位上设置有多个连接件，所述前盒盖的侧围上设置有多个与连接件相对应的前连接孔；

所述基本框的侧围卡入于被安装腔的内部，被安装腔开设于被安装体上，被安装体上围绕被安装腔的部位上开设有多个与连接件相对应的外连接孔；

所述后盒盖、前盒盖分别位于被安装体的两侧，基本框位于被安装体的内部，前凸框位于被安装体、前盒盖之间。

所述被安装体为车身前围钣金。

所述前凸框的侧围上开设有与前凸腔相通的U型槽，该U型槽与防水护套的内端的外侧围相连接，防水护套的内端的内侧壁套设在防水骨架的外部，防水护套的外端向远离前凸框的方向延伸。