[实用新型]一种行走小车有效
| 申请号: | 202021030083.6 | 申请日: | 2020-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN212450280U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 朱磊 | 申请(专利权)人: | 朱磊 |
| 主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
| 代理公司: | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 何凡 |
| 地址: | 830019 新疆维吾尔自治区乌鲁*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行走 小车 | ||
本实用新型公开了一种行走小车,其吊索远离本体的一端安装有呈等腰三角形的吊板,吊板的底边为“工”字型,底边的腹板两侧面为锯齿面;底边上安装有两个可沿底边直线移动的可调移动件,可调移动件包括两个相向分布的“[”型件,“[”型件上边底部安装有两个与底边的上翼缘板顶面接触配合的第一滚针轴承,“[”型件下边顶部安装有两个与底边的下翼缘板底面接触配合的第二滚针轴承;“[”型件的竖边内侧与上翼缘板和下翼缘板的侧边缘抵靠,竖边上开设有螺纹孔,螺纹孔上安装有其端部与锯齿面凹陷处配合的螺栓,位于竖边外侧的螺栓上设置有锁紧螺母;两个“[”型件之间通过连接件固定连接,连接件远离本体的一侧安装有吊钩。
技术领域
本实用新型涉及起吊设备领域,具体涉及一种行走小车。
背景技术
行走小车是一种常见的起吊设备的组成部分,备受用户的青睐。行走小车包括用于安装在横向轨道上的本体和安装在本体上的吊具。在吊具的作用下带动被起吊件垂直移动,结合本体在横向轨道上的移动,实现被起吊件的水平和垂直移动。
但是由于大部分行走小车中吊具的吊装连接点的位置相对固定,单个行走小车仅能适用于某一尺寸的非对称结构件的起吊,通用性差。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型旨在提供一种行走小车,其通用性强,在一定范围内能够起吊大部分非对称结构件。
为了达到上述发明创造的目的,本实用新型采用的技术方案为:
提供一种行走小车,其包括本体和安装在本体上的吊具,吊具包括吊索,吊索远离本体的一端安装有呈等腰三角形的吊板,吊板的底边为“工”字型,底边的腹板两侧面为锯齿面;底边上安装有两个可沿底边直线移动的可调移动件,可调移动件包括两个相向分布的“[”型件,“[”型件上边底部安装有两个与底边的上翼缘板顶面接触配合的第一滚针轴承,“[”型件下边顶部安装有两个与底边的下翼缘板底面接触配合的第二滚针轴承;“[”型件的竖边内侧与上翼缘板和下翼缘板的侧边缘抵靠,竖边上开设有螺纹孔,螺纹孔上安装有其端部与锯齿面凹陷处配合的螺栓,位于竖边外侧的螺栓上设置有锁紧螺母;两个“[”型件之间通过连接件固定连接,连接件远离本体的一侧安装有吊钩。
本实用新型的有益效果为:
根据被吊装件的尺寸预先调整可调移动件的位置(吊钩与可移动件同步移动),从而改变两个吊钩相对底边的位置,进而匹配不同尺寸的非对称结构件,提高了行走小车的通用性。
附图说明
图1为具体实施例中,行走小车的局部剖视图;
图2为图1中可调移动件处的剖视图;
图3为图1中螺栓与锯齿面配合的剖视图。
其中,1、吊索;2、吊板;21、底边;3、可调移动件;4、吊钩;41、钩体;42、钩板;5、第一子连接板;6、第一滚针轴承;7、螺栓;8、螺母;9、“[”型件;10、第二滚针轴承;11、第二子连接板。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式做详细说明,以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型。但应该清楚,下文所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例。在不脱离所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内,本领域技术人员在没有做出任何创造性劳动所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示,该行走小车包括本体和安装在本体上的吊具,吊具包括吊索1,吊索1远离本体的一端安装有呈等腰三角形的吊板2,吊板2的底边21为“工”字型,底边21的腹板两侧面为锯齿面。
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