[实用新型]一种适用于垃圾回收车的自动平仓装置

说明书

本实用新型涉及浸渍纸技术领域，具体涉及一种适用于垃圾回收车的自动平仓装置，包括原溶纸层、贴合于原溶纸层下面的抗冲击胶粘层、贴合于原溶纸层上面的印刷纹路纸层、贴合于印刷纹路纸层上面的透明耐磨层以及贴合于透明耐磨层上的纳米氧化铝耐磨层；透明耐磨层为透明有机硅胶树脂层；纳米氧化铝耐磨层为负载有纳米氧化铝的三聚氰胺胶层；抗冲击胶粘层包括强化胶粘膜A、强化胶粘膜B以及夹裹于强化胶粘膜A和强化胶粘膜B之间的强化筋网；强化筋网为耐高温、强韧性的纤维网。本实用新型具有很好的抗冲击韧性和强度，兼具有很高的耐磨性能，可便捷安装张贴，有效的提升其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及环卫车辆设备领域，具体涉及一种适用于垃圾回收车的自动平仓装置。

背景技术

环卫车辆作为城市美容的重要移动式环卫工具，在人们健康理念升级的今天尤为重要，也是提升城市面貌的重要工具。现今存在的环卫车辆门类齐全包括清扫车、洒水车清洗车、铲雪车等单一门类车辆，同时也存在诸如清扫清洗车，除雪清扫车、清扫垃圾回收车、清扫清理垃圾回收车等多门类环卫车，现存的环卫车的种类多种多样，基本能够满足公共卫生如道路清理方面的需求。现今城市居民小区、工厂企业日常产生的生活垃圾众多，通常采用垃圾箱或垃圾池盛放，如采用人工进行清理不仅费事费力、效率低下，也不便于规范化管理，为此，现有技术提供的能够配合垃圾箱或垃圾桶进行自动升降并倾倒的垃圾回收车，该种垃圾回收车通常采用链式升降装置配合驱动气缸配合实现垃圾桶的升降和倾倒功能，从而便捷的实现垃圾的回收，在居民小区得到广泛的应用。然而该种垃圾回收车的垃圾桶倾倒完成后，垃圾集聚在车厢垃圾倾倒口附近需要人工将垃圾倾倒口负极垃圾向车厢内部翻耙，该过程费事费力，环卫工人工况环境恶劣；此外，该种垃圾收集方式下车厢空间利用不足，垃圾往往松散状态，需要配合自动翻斗设计才能便于垃圾的排出，操作过程较为繁琐。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种适用于垃圾回收车的自动平仓装置。本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种适用于垃圾回收车的自动平仓装置，包括车头1及其尾部连接的汽车底盘5，位于汽车底盘5上固定设置有汽车箱体3，沿着所述的汽车箱体3宽度方向贯穿两侧箱体板平行布置有第一传动机构11、第二传动机构16、第三传动机构18和第四传动机构20，传动机构11、16、18、20均包括固定套装于传动轴上的辊筒10和套装于其两端的传动链轮9；传输带13绕装于第一传动机构11、第二传动机构16、第三传动机构18和第四传动机构20外圆周上；相对于第一传动机构11和第三传动机构18之间、第二传动机构16和第四传动机构20之间的传输带13穿过分设于汽车箱体3前箱体和后箱体上的第一夹持机构12及与之连接的第一涨紧驱动单元21、第二夹持机构19及与之连接的第二涨紧驱动单元 17，夹持机构12、19包括涨紧夹辊25以及端部设置的传动链轮9，夹持机构12、 19和涨紧驱动单元17、21用于实现对传输带13的涨紧适配调节；位于传输带 13宽度方向和长度方向间隔设置有若干耙齿杆14；位于汽车箱体单侧设置的传动链轮9绕装有传动链条15，对应第一传动机构11上设置的传动链轮9外侧还设置有驱动链轮24以及设置于汽车箱体3顶部与驱动链轮24传动连接的驱动电机22；

所述的第三传动机构18、第四传动机构20传动轴外端与升降驱动单元2可转动连接，通过升降驱动单元2、夹持机构12、19和涨紧驱动单元17、21实现第三传动机构18、第四传动机构20及绕装其上的传输带13沿着车体高度方向自动升降。

进一步，所述的夹持机构12、19包括夹辊支架26以及固定其上的两只毗邻涨紧夹辊25，传输带13自两只涨紧夹辊25之间通过，涨紧夹辊25内侧端面与设置于传输带13上最外缘耙齿杆14有间隙。

进一步，所述的涨紧驱动单元17、21包括与汽车箱体3端板固定连接的铰接座B30、与铰接座B30铰接的套杆28、套装于套杆28内的支撑杆27，且支撑杆27与套杆28之间设置有压缩弹簧29，支撑杆27自由端与夹辊支架26一端固定连接。