[实用新型]一种包边压紧机构有效

专利信息
申请号: 202021013620.6 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN212386046U 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 万玉峰;龚杜弟;陆叶;韩晶晶;李滔 申请(专利权)人: 上海汽车地毯总厂有限公司
主分类号: B29C65/52 分类号: B29C65/52;B29C65/78;B29L31/30
代理公司: 上海大为知卫知识产权代理事务所(普通合伙) 31390 代理人: 何银南
地址: 200000 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 压紧 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种包边压紧机构,属于汽车软内饰工装设备领域,该包边压紧机构,包括工作台以及用于将所述工作台支撑在工作面上的支撑腿;所述工作台的上方设置有凹模,所述工作台的下表面固定安装有浮动气缸,所述浮动气缸的活动杆向上纵向贯穿于所述工作台并与所述凹模固定连接;所述凹模呈矩形,所述工作台的上表面对应所述凹模的四周呈矩形阵列分布有若干个推料气缸,所述推料气缸的活动杆靠近所述凹模,且所述推料气缸的活动杆靠近所述凹模的一端固定安装有用于将物料推入所述凹模内的推料板。该包边压紧机构结构简单,可有效地对地毯产品进行有效地复合,通过持续输出定量的压力作用于包边压紧,受力均匀,包边牢固性更好。

技术领域

本实用新型属于汽车软内饰工装设备技术领域,具体涉及一种包边压紧机构。

背景技术

现有行李箱地毯,表层为地毯针刺面料构成,基材为PHC板也称作PU纸蜂窝板,是一种利用纸芯做支撑,上下两面用玻纤毡做增强材料,由PU喷涂生产线对材料上下两面喷涂聚氨酯原液形成发泡坯,送入成型模具经热压发泡成型的三明治夹芯复合材料。这种结构的行李箱地毯,通常做法是将基材先成型冲切做成骨架半成品,在骨架半成品上进行喷胶粘接地毯面料,然后再进行包边装配等后续工序。

然而现有包边工艺受原材料厚度的波动以及喷胶量的影响,会造成面料和PHC板粘结不牢。

因此,提供一种包边压紧机构,有效地解决现有的行李箱地毯包边压紧工艺不牢固的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种包边压紧机构,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种包边压紧机构,包括工作台以及用于将所述工作台支撑在工作面上的支撑腿;所述工作台的上方设置有凹模,所述工作台的下表面固定安装有浮动气缸,所述浮动气缸的活动杆向上纵向贯穿于所述工作台并与所述凹模固定连接;

所述凹模呈矩形,所述工作台的上表面对应所述凹模的四周呈矩形阵列分布有若干个推料气缸,所述推料气缸的活动杆靠近所述凹模,且所述推料气缸的活动杆靠近所述凹模的一端固定安装有用于将物料推入所述凹模内的推料板。

作为该包边压紧机构进一步的改进,所述工作台的底面固定安装有用于将物料顶出的顶料气缸,所述顶料气缸的活动杆向上纵向贯穿于所述工作台并延伸至所述凹模内。

作为该包边压紧机构更进一步的改进,所述包边压紧机构还包括固定安装在所述凹模内用于物料定位的传感器;其中,所述传感器为红外传感器。

作为该包边压紧机构再进一步的改进,所述支撑腿共设置有四个,四个所述支撑腿呈矩形阵列分布在所述工作台的底面四个拐角处,且相邻的两个支撑腿之间固定安装有撑档。

作为该包边压紧机构又进一步的改进,所述浮动气缸至少设置有两个。

作为该包边压紧机构又更进一步的改进,所述工作台的上表面固定安装有用于支撑所述推料气缸和所述推料板的支撑板,所述推料气缸与所述支撑板固定连接,所述推料板与所述支撑板滑动连接。

作为该包边压紧机构又再进一步的改进,所述推料板的底面固定安装有导向板,所述支撑板上开设有与所述导向板相配合的导向滑槽。

该包边压紧机构将地毯产品置于凹模内,通过推料气缸带动推料板将PHC板推入凹模内,通过浮动气缸将凹模顶起,使PHC板与外部支撑面接触,从而使得PHC板与地毯产品挤压复合,复合牢固,浮动气缸会随着包边区域的面料和PHC板的不断压紧粘合而持续性输出定量的压力作用于包边压紧,包边牢固性以及均匀性更好。

附图说明

图1为一种包边压紧机构的结构示意图;

图2为一种包边压紧机构的俯视结构示意图。

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