[实用新型]一种新型市政施工快装防护装置有效

专利信息
申请号: 202021012579.0 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN212867126U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 李乃威 申请(专利权)人: 西安华陆建设集团有限公司
主分类号: E04H17/16 分类号: E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/669;E01F9/619
代理公司: 西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙) 61236 代理人: 张鹏
地址: 710065 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 市政 施工 防护 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种新型市政施工快装防护装置,具体施工防护装置技术领域,包括本体,本体包括底座,底座设置外侧为梯形内侧为矩形,底座顶部设有凹槽,凹槽内活动插接有挡板,挡板外侧设有反光提示层,反光提示层与挡板之间通过胶接形式固定连接,反光提示层表层通过反光材料印刷有警示危险标志,挡板前后两面贯穿设置有空气导流孔,挡板背面顶部设有第一卡位,第一卡位下方设有第二卡位,第二卡位下方设有第一扣合槽,第一卡位、第二卡位和第一扣合槽竖直轴线重合,第一卡位活动连接有支撑杆,本实用新型通过将挡板插接到底座上,将挡板背面的支撑杆拉出,通过插入限位条和插销固定连接挡板和底座,实现市政施工防护装置的快速安装。

技术领域

本实用新型涉及施工防护装置领域,具体涉及一种新型市政施工快装防护装置。

背景技术

在市政施工工程中,为了方便施工,需要用防护装置将施工现场围起来,避免路过的行人或车辆进入施工区域发生危险,也使市容看上去更加干净整齐,防止施工材料或垃圾滚落到干净路面,目前市政施工现场施工用临边防护装置多种多样,都需要现场组装。

现有技术存在以下不足:现有的但是现有技术中防护装置大多存在现场组装的时间较长,另外出险大风大雨等恶劣天气容易造成防护装置倒塌,不够稳固,不易搬运,有些需要用扎带逐一连接,且拆卸和组装比较繁琐,容易在组装和拆卸过程中造成零部件的损坏,部分材料不能重复使用。

因此,发明一种新型市政施工快装防护装置很有必要。

实用新型内容

为此,本实用新型实施例提供一种新型市政施工快装防护装置,通过将底座安装在水平地面上,再将挡板插接在底座上方,挡板底部插入凹槽内,然后在底座背面插入限位条,纤维条穿过第一限位孔和第二限位孔,再将挡板背面的支撑杆拉开,最后将插销插入插槽内固定挡板,以解决的市政施工防护问题。

为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种新型市政施工快装防护装置,包括本体,所述本体包括底座,所述底座设置外侧为梯形内侧为矩形,所述底座顶部设有凹槽,所述凹槽内活动插接有挡板,所述挡板外侧设有反光提示层,所述反光提示层与所述挡板之间通过胶接形式固定连接,所述反光提示层表层通过反光材料印刷有警示危险标志,所述挡板前后两面贯穿设置有空气导流孔,所述挡板背面顶部设有第一卡位,所述第一卡位下方设有第二卡位,所述第二卡位下方设有第一扣合槽,所述第一卡位、所述第二卡位和第一扣合槽竖直轴线重合,所述第一卡位活动连接有支撑杆,所述支撑杆右侧外壁设有第三卡位,所述第三卡位和第一卡位之间距离与第一卡位和第二卡位之间距离相等。

优选的,所述第一卡位、所述第二卡位和第三卡位均设置为U型,所述支撑杆与第一卡位连接也设置为U型,所述支撑杆与所述第一卡位通过铆钉插接的方式活动连接且所述支撑杆绕第一卡位作旋转运动。

优选的,所述底座背面设有第一限位孔,所述第一限位孔与所述凹槽互相垂直且相通。

优选的,所述挡板插入所述凹槽内部区域中心部位设有第二限位孔,所述第二限位孔与第一限位孔配合使用,所述第二限位孔和第一限位孔中插接有限位条。

优选的,所述第二卡位和第三卡位直接活动连接有折叠杆,所述折叠杆底部设有配合所述第一扣合槽使用的第一扣合柱,所述支撑杆往所述挡板方向旋转贴合所述挡板时,所述第一扣合柱与所述第一扣合槽扣合。

优选的,所述支撑杆和限位条连接处设有插槽,所述插槽内插接有插销。

优选的,所述第三卡位还连接有副撑杆,所述副撑杆与第三卡位连接处设置为U型,所述副撑杆与第三卡位之间通过铆钉插接形式活动连接,所述凹槽内侧还设有第四卡位,所述第四卡位与所述副撑杆远离第三卡位的一端通过铆钉活动连接,所述副撑杆底部设有第二扣合柱,所述挡板背面设有与第二扣合柱配合使用的第二扣合槽,所述副撑杆与所述挡板靠拢时所述第二扣合柱和所述第二扣合槽互相扣合。

本实用新型实施例具有如下优点:

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