[实用新型]一种连接器电气性能多通路测试连接系统

说明书

本实用新型公开了一种连接器电气性能多通路测试连接系统，包括支撑柱和驱动滚筒，所述支撑柱的上方固定有检测台，且检测台的左端安装有控制面板，所述检测台的上端开设有检测通道，且检测通道的左右两侧设置有检测头，所述检测头远离检测通道的一侧固定有伸缩杆，所述检测通道的内部放置有皮带，所述皮带的外侧固定有卡块，所述驱动滚筒位于皮带的内侧，所述托辊的中部贯穿有转轴，所述转轴的右端安装有联轴器，所述驱动滚筒的内部固定有轮齿。该连接器电气性能多通路测试连接系统，与现有的普通测试连接系统相比，单次可检测多个连接器，增加了工作效率，通过卡块进行限位，且进行间歇式进料，方便检测头与连接器相连进行检测。

技术领域

本实用新型涉及连接器测试技术领域，具体为一种连接器电气性能多通路测试连接系统。

背景技术

电连接器除了要满足一般的性能要求外，特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好，工作可靠，维护方便，其工作可靠与否直接影响飞机电路的正常工作，涉及整个主机的安危，为此，主机电路对电连接器的质量和可靠性有非常严格的要求，也正因为电连接器的高质量和高可靠性，使它也广泛应用于航空、航天、国防等军用系统中。电连接器常用的分类方法包括外形、结构、用途等。

一般的测试连接系统，每次只能检测一个连接器，测试的效率差，且需要人工手动连接进行定位，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的测试连接系统基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接器电气性能多通路测试连接系统，以解决上述背景技术中提出一般的测试连接系统，每次只能检测一个连接器，测试的效率差，且需要人工手动连接进行定位，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接器电气性能多通路测试连接系统，包括支撑柱和驱动滚筒，所述支撑柱的上方固定有检测台，且检测台的左端安装有控制面板，所述检测台的上端开设有检测通道，且检测通道的左右两侧设置有检测头，所述检测头远离检测通道的一侧固定有伸缩杆，且伸缩杆远离检测通道的一侧安装有气缸，所述检测通道的内部放置有皮带，且皮带的左右两侧设置有机架，所述皮带的外侧固定有卡块，所述驱动滚筒位于皮带的内侧，且驱动滚筒的后方设置有托辊，所述托辊的中部贯穿有转轴，且托辊的后方设置有从动滚筒，所述转轴的右端安装有联轴器，且联轴器的右侧固定有电机，所述驱动滚筒的内部固定有轮齿，且轮齿的内侧设置有主动轮。

优选的，所述检测头通过伸缩杆与气缸构成可伸缩结构，且检测头之间关于检测通道的中轴线对称分布。

优选的，所述检测通道与检测台之间为一体化结构，且检测通道沿水平方向等距分布。

优选的，所述皮带与卡块之间为固定连接，且卡块沿着水平方向等距分布。

优选的，所述电机通过联轴器与转轴相连接，且转轴贯穿于主动轮的内部。

优选的，所述主动轮与轮齿之间为啮合，且主动轮缺少一半的齿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过检测台和检测通道的设置，方便同时检测多个连接器，增加了工作效率，检测台上开设有多个检测通道，将连接器放置在皮带上，通过皮带带动连接器向后移动，便于连接器与检测头连接进行检测，单次检测多个连接器，提高了工作效率；

2.本实用新型通过气缸、伸缩杆、检测头、皮带与卡块的设置，便于对连接器进行定位，便于检测头与连接器之间相连接，进行检测，将连接器放在卡块之间，通过两个卡块将连接器定位，启动气缸，使得伸缩杆伸长，推动检测头向检测通道内侧移动，使得检测头与连接器相连接；