[实用新型]一种隧道仰拱钢筋校正工具

说明书

本实用新型公开了一种隧道仰拱钢筋校正工具，包括校正主体。校正主体包括受力支杆、圆弧形限位头、弯钩形张拉头和U形连杆；受力支杆与U形连杆的中部固定连接，U形连杆的两端分别与圆弧形限位头和弯钩形张拉头固定连接；圆弧形限位头的圆弧顶与U形连杆的一端固定连接，U形平面与圆弧平面垂直，圆弧形限位头的开口与U形连杆的开口方向相同；弯钩形张拉头的一端与U形连杆的另一端固定连接，U形平面与弯钩平面垂直，弯钩形张拉头的开口与U形连杆的开口方向相反。本隧道仰拱校正工具结构简单，解决了钢筋形状与隧道仰拱弧形不一致的问题，同时，本工具可以在现场直接进行折弯校正操作。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程施工领域，尤其涉及一种隧道仰拱钢筋校正工具。

背景技术

在隧道仰拱钢筋安装过程中，需要直接将整根钢筋进行安装。因隧道仰拱弧形半径较大，钢筋整根尺寸可达到9m或12m，若现场采用钢筋弯曲机提前对钢筋进行折弯，不能很好地达到弧形形状要求。且因钢筋长度较长、弧度较大，工作空间狭小，导致钢筋安装困难，钢筋变形严重，安装误差较大。针对现有问题，需要一种简易工具对钢筋根据隧道仰拱弧形进行弯度校正，来避免钢筋形状与隧道仰拱弧形不一致的问题；同时，该工具可以在现场直接进行折弯校正操作。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种隧道仰拱钢筋校正工具，可以在施工现场进行折弯校正操作。

本实用新型提供了一种隧道仰拱钢筋校正工具，包括校正主体；

所述校正主体包括受力支杆、圆弧形限位头、弯钩形张拉头和U形连杆；所述受力支杆与所述U形连杆的中部固定连接，U形连杆的两端分别与所述圆弧形限位头和所述弯钩形张拉头固定连接；圆弧形限位头的圆弧顶与U形连杆的一端固定连接，U形连杆的U形平面与圆弧形限位头的圆弧平面垂直；弯钩形张拉头的一端与U形连杆的另一端固定连接，U形连杆的U形平面与弯钩形张拉头的弯钩平面垂直，弯钩形张拉头的开口方向与圆弧形限位头的开口方向相反。

在隧道仰拱钢筋安装施工现场，操作者手持受力支杆站在圆弧形限位头一侧，用圆弧形限位头架在钢筋上将钢筋进行固定，再用弯钩形张拉头勾住钢筋另一段；以圆弧形限位头为着力圆心点，将受力支杆向圆弧形限位头一侧转动，利用杠杆原理，即可轻易将钢筋进行预弯。本隧道仰拱校正工具结构简单，解决了钢筋形状与隧道仰拱弧形不一致的问题，同时，本工具可以在现场直接进行折弯校正操作。

优选地，所述校正主体还包括两根斜拉杆，所述斜拉杆的两端分别与受力支杆和U形连杆固定连接，两个所述斜拉杆相对受力支杆呈对称布置。

通过斜拉杆的设置，提高了受力支杆的强度，同时确保圆弧形限位头和弯钩形张拉头牢固不变形。

优选地，还包括控制机构；

所述控制机构包括限位杆和支撑杆；支撑杆的一端与受力支杆连接，支撑杆的另一端与限位杆连接，限位杆的近支撑杆一端与受力支杆连接，限位杆和圆弧形限位头位于受力支杆的同一侧；限位杆、支撑杆和受力支杆连接形成的三角形平面与U形连杆处于同一平面。

在钢筋预弯时，转动受力支杆，受力支杆与地面的距离逐渐缩小。通过限位杆和支撑杆的设置，可以以限位杆与地面接触为限，对预弯的弧度进行控制，从而保证了预弯出的钢筋的弧度一致。支撑杆用于限制限位杆的位置，防止限位杆偏移而导致钢筋弧度的一致性降低。

优选地，所述限位杆为中空管，限位杆包括第一连接管和第二连接管，所述第一连接管滑动配合在所述第二连接管内；第二连接管的管壁上沿轴向均匀设有多个卡位孔，第一连接管位于第二连接管内的管壁上开设有圆形孔，所述第二连接管内对应其圆形孔处设有弹性件和凸块，所述凸块与所述弹性件的一端固定连接，弹性件的另一端与第一连接管的内壁连接，且卡位孔和圆形孔均与凸块呈间隙配合；所述弹性件为Z字形弹性压片。