[实用新型]一种长杆状汽车停车位锁有效
申请号: | 202021008010.7 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212452382U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 吴定地 | 申请(专利权)人: | 吴定地 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 445000 湖北省恩施土家族苗族*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 杆状 汽车 车位锁 | ||
本实用新型一种长杆状汽车停车位锁,其特征在于长条形杆状的长杆(3)末端设有横向的当轴使用的横轴(4),横轴(4)活连接在固定在地面的凹槽状的后板(1)上,后板(1)两侧壁上设有安装横轴(4)的孔洞;矩形状的挡环(5)的底边通过环套(6)活固定在前板(2)上,前板(2)固定在地面上,挡环(5)通过环套(6)可在前板(2)上前后转动,挡环(5)的顶边上设有可插入长杆(3)顶部对应处锁槽孔(8)中的锁舌(7),锁舌(7)上设有挂锁的锁眼(9)。本实用新型长杆状汽车停车位锁结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。停车时打开锁,将长杆从挡环上取下,再将挡环和长杆放置在地面即可。
技术领域
本实用新型涉及一种长杆状汽车停车位锁。
背景技术
众所周知,随着经济社会及汽车行业的发展,家用汽车日益普及,而家用汽车的停车问题也日益突出,尤其是在城市中显得更加突出,停车位锁定相关设备应运而生,但停车位的锁定较为繁琐;现有的停车位锁定装置在使用时存在一定的弊端,首先,现有的停车位锁定装置都是用锁将车位占住,但偶尔会出现忘带钥匙或被别人恶意加另外一把锁的情况,其次,在一些收费的停车场中,司机进出停车场需要人工来收费,不仅增加了人力的投入,而且在车流量较大时,效率也会很低,还有,在私人车位停车时,还需要先将锁打开,才可以将车停在车位,在生活节奏越来越快的生活中,造成了一定的时间浪费,不利于人们使用,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种停车位锁定装置。
目前市面流行的车位锁,俗称地锁,为机械手动式,通常由人力操作锁体使其处于开启或者关闭状态,汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下,然后再上锁,使用非常不便。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种长杆状汽车停车位锁。
本实用新型一种长杆状汽车停车位锁,其特征在于长杆状汽车停车位锁由后板、前板、长杆、横轴、挡环、环套、锁舌、锁槽孔和锁眼组成,长条形杆状的长杆末端设有横向的当轴使用的横轴,横轴活连接在固定在地面的凹槽状的后板上,后板两侧壁上设有安装横轴的孔洞;矩形状的挡环的底边通过环套活固定在前板上,前板固定在地面上,挡环通过环套可在前板上前后转动,挡环的顶边上设有可插入长杆顶部对应处锁槽孔中的锁舌,锁舌上设有挂锁的锁眼。
本实用新型一种长杆状汽车停车位锁,其特征在于所述的锁舌为扁平状。
本实用新型一种长杆状汽车停车位锁,其特征在于所述的后板和前板为金属材料制成,后板和前板上分别设有固定在地面上的固定孔洞。
本实用新型一种长杆状汽车停车位锁,其特征在于所述的挡环底边中间设有放置长杆的缺口。
本实用新型一种长杆状汽车停车位锁,其特征在于所述的后板为槽钢制成。
本实用新型一种长杆状汽车停车位锁使用时按长杆的长度选择好合适位置将后板和前板固定在地面上,锁车位时将长杆拉起,再将挡环竖起,将锁舌插入长杆前端的锁槽孔中,锁舌上的锁眼从长杆上部突出,使用普通锁锁住即可,开启时,将长杆从挡环上取下,再将挡环和长杆放置在地面即可。
本实用新型一种长杆状汽车停车位锁的有益效果为:长杆状汽车停车位锁结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。停车时打开锁,将长杆从挡环上取下,再将挡环和长杆放置在地面即可。
附图说明
附图1为一种长杆状汽车停车位锁的整体结构示意图;
附图2为一种长杆状汽车停车位锁的锁舌结构示意图;
附图3为一种长杆状汽车停车位锁的前板和挡环结构示意图;
附图4为一种长杆状汽车停车位锁的长杆结构示意图;
附图5为一种长杆状汽车停车位锁的后板结构示意图;
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