[实用新型]一种汽车零部件周转台车

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件周转台车，包括台板、驱动组件和脚轮组件；台板：其上表面固定连接有对称分布的支撑板，支撑板的内侧面设有等距离分布的燕尾槽，支撑板的滑槽内部滑动连接有条形滑板，条形滑板的内侧面分别与容纳箱对应的侧面滑动连接；驱动组件：设置于容纳箱的下表面中部；脚轮组件：对称设置于台板的下表面四角；其中：还包括PLC控制器和蓄电池，PLC控制器固定连接于右侧的支撑板外侧面，蓄电池固定连接于台板的下表面中部，PLC控制器的输入端电连接蓄电池的输出端，该汽车零部件周转台车，方便汽车零部件的存放与拿取，便于对不同尺寸的汽车零部件进行限制固定，适用范围广，保护性能强，提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及周转运输装置技术领域，具体为一种汽车零部件周转台车。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快，在汽车加工零部件程序中最经常用到的就是周转台车，周转台车，也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工和电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理，其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节，周转台车可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转台车帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品，但是现有的周转台车存放和取用汽车零部件不方便，浪费时间，不能对不同尺寸的汽车零部件进行限制固定，适用范围窄，实用性能差，不具有减震功能，摆放时容易磕碰，造成汽车零部件外表面划伤，为此，我们提出一种汽车零部件周转台车解决上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车零部件周转台车，方便汽车零部件的存放与拿取，便于对不同尺寸的汽车零部件进行限制固定，适用范围广，提高了实用性能，具有减震功能，减少了摆放时的磕碰，提高了对汽车零部件外表面的防护，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件周转台车，包括台板、驱动组件和脚轮组件；

台板：其上表面固定连接有对称分布的支撑板，支撑板的内侧面设有等距离分布的燕尾槽，支撑板的滑槽内部滑动连接有条形滑板，条形滑板的内侧面分别与容纳箱对应的侧面滑动连接；

驱动组件：设置于容纳箱的下表面中部；

脚轮组件：对称设置于台板的下表面四角；

其中：还包括PLC控制器和蓄电池，所述PLC控制器固定连接于右侧的支撑板外侧面，蓄电池固定连接于台板的下表面中部，PLC控制器的输入端电连接蓄电池的输出端，方便汽车零部件的存放与拿取，减少了摆放时的磕碰，便于对不同尺寸的汽车零部件进行限制固定，适用范围广，提高了实用性能，能够有效减少汽车零部件在周转过程由于震动而引起的碰撞，减少了表面的损伤，提高了对汽车零部件外表面的防护。

进一步的，所述驱动组件包括电动推杆、第一固定板和第二固定板，所述第一固定板固定连接于容纳箱的下表面前端，第二固定板的左右两侧面分别与支撑板的内侧面固定连接，第一固定板和第二固定板位置对应，电动推杆的后端与第一固定板的前侧面固定连接，电动推杆的推杆前侧面与第二固定板的后侧面固定连接，电动推杆的输入端电连接PLC控制器的输出端，通过电动推杆带动容纳箱伸出与收回，方便汽车零部件的存取。