[实用新型]电梯导轨油循环使用系统

说明书

本实用新型公开了一种电梯导轨油循环使用系统，包括储油装置、接油装置和导轨油循环装置，导轨油循环装置包括驱动泵和伸缩式加油装置，驱动泵的进油端通过油路软管与接油装置相连，出油端通过油路软管与伸缩式加油装置相连；伸缩式加油装置包括底座、直线驱动机构和加油管，底座安装在轿厢导轨上；直线驱动机构安装在该底座上，并与储油装置正对；加油管安装在直线驱动机构上，并能在直线驱动机构的带动下朝储油装置方向移动；在储油装置对应加油管的位置开设有一加油孔，加油管的一端与油路软管相连，在直线驱动机构的带动下，加油管的另一端能够从该加油孔伸入储油装置内。本实用新型集处理废油和加油于一体，节省了人力。

技术领域

本实用新型属于电梯导轨油技术领域，具体涉及一种电梯导轨油循环使用系统。

背景技术

高层电梯时供居民住宅楼或商场使用的电梯，主要运送乘客，也可运送家用物件或生活用品，随着经济的发展，高层电梯的使用越来越多，高层电梯的导轨润滑大多是通过电梯轿顶的储油装置来实现。但是现有的高层电梯在实际使用过程中，会因为电梯的使用频率等原因造成储油装置润滑油消耗过快的情况，如不及时加油，电梯在运行过程中就会因为润滑问题而产生噪音、损伤导轨等问题，不仅造成导轨油的浪费，还会影响电梯的安全运行。此外，电梯维保每次添加导轨油以及处理接油盒里面的废油，都会消耗大量的人力，而当今社会的人工成本越来越高，致使每次电梯维保的成本也越来越高。

因此，怎样才能够提供一种结构简单，能够减少添加导轨油以及处理接油盒里面的废油所消耗的人力的电梯导轨油循环使用系统，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：怎样才能够提供一种结构简单，能够减少添加导轨油以及处理接油盒里面的废油所消耗的人力的电梯导轨油循环使用系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种电梯导轨油循环使用系统，包括轿厢和设于轿厢两侧的轿厢导轨，在轿厢顶部对应两侧轿厢导轨分别安装有一储油装置，且储油装置靠近轿厢导轨，在轿厢两侧的轿厢导轨下方均安装有接油装置，其特征在于：

还包括导轨油循环装置，所述导轨油循环装置包括驱动泵和伸缩式加油装置，所述驱动泵的进油端通过油路软管与接油装置相连，出油端通过油路软管与伸缩式加油装置相连；

所述伸缩式加油装置包括底座、直线驱动机构和加油管，所述底座安装在轿厢导轨上，该底座具有一水平支撑板；所述直线驱动机构安装在该水平支撑板上，并与储油装置正对；所述加油管安装在直线驱动机构上，并能在直线驱动机构的带动下朝储油装置方向移动；在储油装置对应加油管的位置开设有一加油孔，所述加油管的一端与油路软管相连，在直线驱动机构的带动下，加油管的另一端能够从该加油孔伸入储油装置内。

这样，本申请能够将蓄油池内的油通过驱动泵抽取，再通过伸缩式加油装置对储油装置进行加油，达到集处理接油装置的废油和对储油装置加油于一体的效果，并且，本申请只需要启动驱动泵和电机，就能实现抽油和加油，节省了大量的人力。

进一步地，所述直线驱动机构采用直线电机，所述加油管与直线电机的滑块相连。

进一步地，所述直线驱动机构包括滑轨、滑动齿条、驱动电机以及驱动齿轮，所述滑轨安装于所述水平支撑板上，其上侧具有一滑槽；所述滑动齿条设置在所述滑槽内并与滑轨滑动配合相连，其上侧具有齿条；所述驱动电机安装于滑轨的一侧，其电机轴位于滑动齿条的上方；所述驱动齿轮安装在电机轴上，并与滑动齿条啮合；所述加油管安装于滑动齿条的一侧；

所述驱动电机通过设置于其下方的电机座与水平支撑板相连。

更进一步地，在滑动齿条上还设有限位结构，所述限位结构包括两竖直设于滑动齿条两端的限位板。