[实用新型]排气管防气体泄漏结构有效
申请号: | 202021006221.7 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212564832U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 潘黎峰;魏礼富 | 申请(专利权)人: | 昆山姿琳汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16L21/08 | 分类号: | F16L21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气管 气体 泄漏 结构 | ||
本实用新型提供一种排气管防气体泄漏结构,其包括:第一管体、第二管体、形成于第一管体上的紧固结构;第二管体的一端插接于第一管体的一端的紧固结构中,紧固结构为形成于第一管体的一端的卡箍,卡箍与所在的第一管体一体成型,卡箍上沿第一管体的装配方向开设有至少一个缺口,缺口延伸至卡箍的端面处,第二管体装配于第一管体中时,卡箍朝向第二管体发生形变,第二管体的一端的外周侧面与第一管体的一端的内周侧面过盈配合。本实用新型的排气管防气体泄漏结构通过将一个管体的端部设计成卡箍结构,连接时该卡箍通过变形的方式,能够牢固地箍紧另一个管体的端部,起到密封的作用。
技术领域
本实用新型涉及一种防泄漏连接结构,尤其涉及一种排气管防气体泄漏结构。
背景技术
对于气体管道而言,在气体管道布设过程中,需要完成两个管道之间的对接。两个管道连接时,需要保证两个气体管道连接时的密封性,以防止气体的泄漏。目前,为了满足密封性的需求,通常在两个对接的管道之间设置轴密封,即通过密封圈或者密封胶等方式实现密封,然而上述密封方式不利于降低成分,且密封圈和密封胶都存在老化的问题。因此,针对上述问题,有必要提出进一步地的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种排气管防气体泄漏结构,以克服现有技术中存在的不足。
为实现上述实用新型目的,本实用新型提供一种排气管防气体泄漏结构,其包括:第一管体、第二管体、形成于所述第一管体上的紧固结构;
所述第二管体的一端插接于所述第一管体的一端的紧固结构中,所述紧固结构为形成于所述第一管体的一端的卡箍,所述卡箍与所在的第一管体一体成型,所述卡箍上沿所述第一管体的装配方向开设有至少一个缺口,所述缺口延伸至所述卡箍的端面处,所述第二管体装配于所述第一管体中时,所述卡箍朝向所述第二管体发生形变,所述第二管体的一端的外周侧面与所述第一管体的一端的内周侧面过盈配合。
作为本实用新型的排气管防气体泄漏结构的改进,所述卡箍与第二管体的一端之间形成有限位结构。
作为本实用新型的排气管防气体泄漏结构的改进,所述限位结构为沿径向方向向内凹陷设置的凸筋。
作为本实用新型的排气管防气体泄漏结构的改进,所述缺口的数量为两个,两个缺口呈中心对称的方式设置。
作为本实用新型的排气管防气体泄漏结构的改进,所述卡箍的上还形成有一定位豁口,所述定位豁口沿所述第一管体的装配方向延伸至所述卡箍的端面处,所述第二管体的一端的周向面上还设置有定位凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的排气管防气体泄漏结构通过将一个管体的端部设计成卡箍结构,连接时该卡箍通过变形的方式,能够牢固地箍紧另一个管体的端部,起到密封的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的排气管防气体泄漏结构一实施例的立体示意图;
图2为图1中第一管体的立体示意图;
图3为图1中第二管体的立体示意图。
具体实施方式
下面结合各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
本实用新型提供一种排气管防气体泄漏结构,其包括:第一管体、第二管体、形成于所述第一管体上的紧固结构;
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