[实用新型]一种垃圾压缩车

说明书

本实用新型公开了一种垃圾压缩车，包括驾驶室、车载板和箱体，所述驾驶室与车载板固定连接，所述车载板的一侧设置有第一气缸，所述第一气缸的输出端与第一伸缩杆的一端固定连接，所述第一伸缩杆的另一端可分离式连接有兜盘；所述箱体上设置有压力表，所述箱体远离驾驶室的一端设置有车后盖，所述车后盖的顶端与箱体活动连接，所述箱体的一侧设置有底座，所述底座的顶端与液压油缸的一端固定连接，所述液压油缸的另一端固定连接有连接块，所述连接块与车后盖固定连接；通过污水池内设置的滤水板，将垃圾与污水分离隔开，减少垃圾占有空间，通过推板运动，挤压垃圾，从而减少空间的占用，大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及垃圾压缩技术领域，具体涉及一种垃圾压缩车。

背景技术

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，增加了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，最终达到了一个促进经济的发展的目标。

公告号为CN204399908U的专利公开了一种垃圾压缩车，包括垃圾运输车底盘和压缩箱，运输车底盘和压缩箱为分体式结构，运输车底盘上设置有钩吊机构，所述钩吊机构实施对压缩箱与运输车底盘的装箱及对压缩箱卸箱动作，当压缩箱或者运输车底盘出现故障时，可利用钩吊机构将垃圾压缩箱从运输车底盘上钩吊下来，钩吊机构实现了对压缩箱与输送车二者的装箱以及对压缩箱的卸箱作用，运输车底盘与垃圾压缩箱任意一个未损坏的设备还可以继续实用，在增加垃圾压缩车设备本身的利用的同时，提高垃圾的压缩及转运的效率。

但是在该专利中，没有设置压缩垃圾的装置，为解决上述缺陷，现提供一种解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种垃圾压缩车，打开车顶盖，将垃圾箱固定在兜盘上，打开第一气缸，带动第一伸缩杆从而使兜盘沿着滑轨上升，到达限位块时，在一段弧形滑轨的作用下，垃圾箱内的垃圾进入箱体，关闭车顶盖，打开第二气缸，带动第二伸缩杆从而带动推块运动，挤压垃圾，减少空间的占用，当箱体内垃圾满载时，打开液压油缸，推动连接块从而使车后盖起升，同时在液压起升杆的作用下，通过传动轴，使整个箱体倾斜，从而使垃圾排除车外。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种垃圾压缩车，包括驾驶室、车载板和箱体，所述驾驶室与车载板固定连接，所述车载板的一侧设置有第一气缸，且第一气缸与车载板固定连接，所述第一气缸的输出端与第一伸缩杆的一端固定连接，所述第一伸缩杆的另一端可分离式连接有兜盘；

所述箱体上设置有压力表，所述箱体远离驾驶室的一端设置有车后盖，所述车后盖的顶端与箱体活动连接，所述箱体的一侧设置有底座，且底座与箱体固定连接，所述底座的顶端与液压油缸的一端固定连接，所述液压油缸的另一端固定连接有连接块，所述连接块与车后盖固定连接；

所述箱体的内部底端设置有污水池，所述污水池的底端设置有排水口，所述污水池的顶端设置有滤水板，所述滤水板的顶端设置有第二气缸，且第二气缸与污水池固定连接，所述第二气缸的输出端与第二伸缩杆的一端固定连接，所述第二伸缩杆的另一端与推块固定连接，所述推块与滤水板滑动连接。

进一步地，所述兜盘的顶端开设有固定槽，且固定槽对称分布在兜盘的顶端，所述兜盘的一端设置有滑轮，所述兜盘与滑轨通过滑轮滑动连接，所述滑轨与箱体固定连接，所述滑轨的顶端设置有限位块。

进一步地，所述箱体的顶端开设有进料口，所述进料口固定连接有车顶盖。