[实用新型]一种改进型平烧台车的篦条有效

专利信息
申请号: 202021004422.3 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN212320411U 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 王会军 申请(专利权)人: 河北利镔通用设备有限公司
主分类号: F27B21/02 分类号: F27B21/02
代理公司: 石家庄中和昇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13145 代理人: 吴凤霞
地址: 057550 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 台车
【说明书】:

实用新型公开了一种改进型平烧台车的篦条,它应用于冶金烧结机设备领域,其包括篦条本体,所述篦条本体上沿篦条本体的长度方向设有横梁,所述横梁包括设置在两端的端梁和设置在中部的中梁,所述端梁宽度方向的尺寸小于中梁宽度方向的尺寸,所述端梁下方的篦条本体上设有导向筋,所述导向筋与端梁之间设有导风槽;本实用新型结在原有篦条的基础上改进了传统篦条的结构,其通风效果显著,有效避免了糊堵、烧头、变形现象,从而实现延长篦条、隔热垫和台车使用寿命的目的,其设计科学,思维超前,适合平面烧结台车篦条的应用,有大力推广的必要。

技术领域

本实用新型涉及冶金烧结机领域,具体的说是一种改进型平烧台车的篦条。

背景技术

篦条是烧结机台车的主要消耗备件,烧结机技术指标的优劣与篦条的设计有很大的关系。目前,篦条在使用过程中,总会出现由于热传递不均匀,活动量小,导致严重的糊堵现象,致使烧结机返矿数量增多,降低了台车的使用效率,提高了能耗和劳动强度。

此外,在烧结的过程中,高温炉气对篦条的冲刷十分严重,由于通风不畅,导致篦条出现糊堵、烧头、变形、断裂等缺陷,致使隔热垫烧损严重,进而威胁到台车的主梁,缩短了烧结机的使用寿命,增加了备件的使用成本。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种改进型平烧台车的篦条,改变了篦条的结构,均衡篦条的过风量和增大篦条端部的散热面积,加大篦条的活动范围,使篦条无糊堵现象、提高通风效果,从而实现延长篦条、隔热垫和台车使用寿命的目的。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

本实用新型包括篦条本体,所述篦条本体上沿篦条本体的长度方向设有横梁,所述横梁包括设置在两端的端梁和设置在中部的中梁,所述端梁宽度方向的尺寸小于中梁宽度方向的尺寸,所述端梁下方的篦条本体上设有导向筋,所述导向筋与端梁之间设有导风槽。

进一步的,所述导向筋与车梁的连接处设有弧形的增动凸块。

进一步的,所述导风槽的末端设有导风筋。

进一步的,所述导风筋斜下方的篦条本体上设有加强筋。

进一步的,所述加强筋与中梁之间的篦条本体设有定位垫,所述定位垫宽度方向的尺寸与导向筋的宽度方向尺寸一致。

进一步的,所述中梁自上而下沿篦条本体宽度方向尺寸变小。

由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的有益效果是:

本实用新型结构简单,设计新型,在原有篦条的基础上,不改动原篦条安装尺寸的前提下,利用流体科学原理,适当改进了传统篦条的结构,在篦条本体的进风端增加了导风槽,安装端增设了弧形凸块,出风端还增设了加强筋。在篦条使用过程中起到均衡篦条的过风量和增大篦条端部的散热面积,加大篦条的活动范围,其通风效果显著,避免了糊堵、烧头、变形现象,从而实现延长篦条、隔热垫和台车使用寿命的目的,篦条的自由落体强度得以提高,其设计科学,思维超前,适合平面烧结台车篦条的应用,有大力推广的必要。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图;

图2是本实用新型的侧视结构示意图;

图3是本实用新型的俯视结构示意图;

图4是本实用新型的A-A剖视结构示意图;

图5是本实用新型的B-B剖视结构示意图。

其中,1、导风槽;2、导风筋;3、加强筋;4-1、端梁;4-2、中梁;5、定位垫;6、导向筋;7、增动凸块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:

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