[实用新型]一种风电变桨一体机结构

说明书

本技术公开了一种风电变桨一体机结构，包括电机本体、制动器、制动器罩、编码器适配器、编码器、支撑板、引出线、防坠钢绳、驱动器、散热器和接插件；制动器外圈连接在电机本体的后法兰上，制动器内圈连接在电机本体的转轴上；编码器适配器连接在制动器外圈上；编码器外圈连接在编码器适配器上，编码器内圈连接在转轴上；制动器罩连接在后法兰上；支撑板连接在制动器罩上；驱动器连接在散热器上，散热器连接在制动器罩上；防坠钢绳一端连接在支撑板，另一端连接在驱动器内侧。本技术结构非常紧凑，制动器、编码器以及驱动器均安装在电机本体上，方便了后期的维护；同等性能输出的条件下相比现有技术方案，成本低，现场接线简单。

技术领域

本技术涉及风电行业及伺服电机领域，具体涉及一种风电变桨一体机结构。

背景技术

现有应用在风电变桨上的电机技术方案中，未能检索到电机和驱动集成一体的方案。现有风电变桨上应用的电机和驱动器是独立分开的单元，驱动器通过外加电源线和信号线与电机相连以控制电机的运转。现有电机和驱动器独立分开结构的技术方案，成本高，而且现场接线较为繁琐。

发明内容

本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种风电变桨一体机结构，本风电变桨一体机结构采用电机与驱动器一体方案，结构非常紧凑，电机制动器、编码器以及驱动器均模块化安装在电机本体上，极大的方便了后期的维护；同等性能输出的条件下相比现有电机和驱动器独立分开结构的技术方案，成本低，现场接线简单。

为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案为：

一种风电变桨一体机结构，包括电机本体，还包括制动器、制动器罩、编码器适配器、编码器、支撑板、引出线、防坠钢绳、驱动器、散热器和接插件；所述制动器外圈固定连接在电机本体的后法兰上，制动器内圈固定连接在电机本体的转轴上；所述编码器适配器固定连接在制动器外圈上；所述编码器外圈固定连接在编码器适配器上，编码器内圈固定连接在转轴上；所述制动器罩固定连接在后法兰上；所述支撑板固定连接在制动器罩上；所述后法兰、制动器和支撑板上开有孔，所述电机本体的引出线穿过后法兰、制动器和支撑板上开的孔从而与驱动器电连接，所述制动器和编码器的引出线穿过支撑板上开的孔从而与驱动器电连接；所述驱动器固定连接在散热器上，所述散热器固定连接在制动器罩上；所述防坠钢绳一端固定连接在支撑板，另一端固定连接在驱动器内侧；所述接插件固定连接在散热器上且接插件与驱动器电连接；所述制动器、编码器适配器、编码器、支撑板、防坠钢绳和驱动器均位于后法兰、制动器罩和散热器之间。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述电机本体包括前法兰、定子、转子和后法兰，所述定子的外部设有定子壳体，所述前法兰与定子壳体的前端固定连接，所述后法兰与定子壳体的后端固定连接，所述转子位于定子内侧，所述转子的内孔设有转轴，所述转轴与前法兰通过轴承转动连接且转轴的前端向前法兰的外侧伸出，所述转轴与后法兰通过轴承转动连接且转轴的后端向后法兰的外侧伸出。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述制动器外圈通过螺钉固定连接在电机本体的后法兰上；所述编码器适配器通过螺钉固定连接在制动器外圈上；所述编码器外圈通过螺钉固定连接在编码器适配器上，编码器内圈通过螺钉固定连接在转轴上。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述制动器罩通过4根均布的长螺杆固定连接在后法兰上；所述支撑板通过螺钉固定连接在制动器罩上。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述在支撑板表面两侧均通过螺钉固定连接有线缆固定夹，所述电机本体的定子引出线穿过后法兰、制动器和支撑板上开的孔后并用支撑板一侧的线缆固定夹箍紧，所述制动器和编码器的引出线穿过支撑板上开的孔并用支撑板另一侧的线缆固定夹箍紧。

作为本技术进一步改进的技术方案，所述驱动器通过螺钉固定连接在散热器上，所述散热器通过4个均布的防脱螺钉固定连接在制动器罩上；所述接插件通过螺钉固定连接在散热器上。