[实用新型]一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置

说明书

本实用新型公开了橡胶轮胎生产废气处理技术领域的一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置，包括箱体，箱体的两侧分别开设有进气口和出气口，箱体的内部通过第一隔板和第二隔板将箱体分隔为反应区、喷淋区和过滤区，第一隔板的内部转动连接有转动板，第二隔板的顶部设置有过滤板；通过反应区内反应生成的气体的生成量大小，使得转动板的转动幅度增大，通过第二连杆的作用，使得V型杆发生转动，通过第一连杆的作用，使得喷淋管向下运动，同时从管道内进入喷淋箱的气体也会增多，会使得喷淋管更好的向下运动，使得喷淋管与喷淋箱形成分离状态，对内部进行洒水处理，加大喷淋箱对喷淋区的喷水量，使得喷淋区内的气体进行更好的降温和杂质的沉降处理。

技术领域

本实用新型涉及橡胶轮胎生产废气处理技术领域，具体涉及一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置。

背景技术

随着社会的进步，人们对车辆的依赖性越来越高，对车辆的安全性要求也越来越高，特别是对轮胎抓着性能的要求，尤其在容易造成交通意外的湿滑路面、冰雪路面行驶时，轮胎抓着性能的好坏直接影响着驾驶者和乘客的安全；轮胎是一种装配在车辆或机械上可滚动的圆形橡胶制品，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面接触并保持车辆的行驶性能。

橡胶轮胎废气的污染因子主要为颗粒物、恶臭物质等污染物。橡胶轮胎生产过程中废气排放量大、污染成分复杂多变，尤其是废气中恶臭成分对厂区环境和周围环境造成很大污染。

催化燃烧法属于热力破坏法，其机理是氧化和热裂解、热分解废气中的有机成分；催化燃烧是借助催化剂在低温(200～400℃)下，实现对可燃物的完全氧化，其实质是活性氧参与的深度氧化作用；借助催化剂可使有机废气在较低的起燃温度条件下，发生无焰燃烧，并氧化分解为无毒的CO₂和H₂O，同时放出大量热能，从而达到净化废气的目的，但是由于橡胶轮胎废气的成分复杂，对其进行催化燃烧处理后还需对废气进行喷淋和过滤等处理后，达到要求才能进行排放，但是目前对催化产生的气体对其进行喷淋处理的效果较差，不能较好的根催催化产生的气体进行降温和对内部杂质进行沉降处理，因此，需要一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置，用于解决上述问题。

发明内容

本实用新型目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置。

一种用于橡胶轮胎生产的尾气吸收装置，包括箱体，箱体的两侧分别开设有进气口和出气口，箱体的内部通过第一隔板和第二隔板将箱体分隔为反应区、喷淋区和过滤区，第一隔板的内部转动连接有转动板，第二隔板的顶部设置有过滤板，其中，

反应区的底部设置有电加热器，反应区位于电加热器的上方固定连接有放置板，反应区的顶部设置有导流板；

箱体位于喷淋区的顶部连通有喷淋箱，喷淋箱的侧壁通过管道与反应区连通，喷淋箱的出水口滑动连接有喷淋管，喷淋管的内部固定连接有限位杆，限位杆的顶部固定连接有限位块，限位块与喷淋箱之间固定连接有弹簧，第一隔板位于转动板的上方转动连接有V型杆，V型杆的顶端与喷淋管之间铰接有第一连杆，V型杆的底端与转动板之间铰接有第二连杆。

优选的，导流板的底端朝喷淋区方向倾斜分布，导流板的大小与箱体的大小相适配。

优选的，导流板的顶端呈弧形倾斜分布，管道位于导流板与第一隔板之间。

优选的，转动板的底面为弧形曲面，当转动板与第一隔板呈平行状态分布时，喷淋管位于喷淋箱的出水口内部。

优选的，当转动板朝喷淋区的顶部向上转动时，喷淋管朝喷淋区的内部向下运动。

优选的，第二隔板高度与转动板的最低高度大小一致，过滤板的内部填充有活性炭吸附剂。