[实用新型]壁挂式电池包挂件有效
申请号: | 202021000170.7 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212033105U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 黄碧英;郑亮;汪向曙;陈哲敏 | 申请(专利权)人: | 隆能科技(南通)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B66F9/075 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙腾 |
地址: | 226500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壁挂式 电池 挂件 | ||
本实用新型涉及一种壁挂式电池包挂件,用于将电池包挂装在电动叉车上;所述挂件为一“工”形板,包括一上一下两个横板以及连接两个横板的竖板;所述横板的两端分别二次折弯,且两次折弯的角度相同,为90‑180°,所述横板由中间向两端依次为中间部、第一折弯部、第二折弯部;所述挂件上设置有若干固定孔,其中四个固定孔一一对应设置在两个横板的第二折弯部上,为第一固定孔,其余固定孔设置在两个横板的中间部和/或竖板上,为第二固定孔;螺栓穿过第一固定孔并固定在电池包上,螺栓穿过第二固定孔并固定在电动叉车上。减少电池包的安装时的焊接工序,降低焊接物料及人工成本。
技术领域
本实用新型涉及电池包安装技术领域,具体涉及一种壁挂式电池包挂件。
背景技术
随着国内新能源产业的发展,国内各个产业电池均向新能源转型。率先新能源转化的包括商用车、乘用车、专用车中的物流车等,随着新能源的进一步深化,低速车、专用车中的叉车等都在向新能源产业转型。本实用新型应对市场需要,研发叉车专用锂电池包挂件。改变传统铅酸电池不易取出固定的模式,采用壁挂式设计,可以快速取出和安装。该电池包解决了快速换装以及壁挂式快充电问题。
发明内容
本实用新型提出一种壁挂式电池包挂件。
本实用新型的技术方案:
一种壁挂式电池包挂件,用于将电池包挂装在电动叉车上;所述挂件为一“工”形板,包括一上一下两个横板以及连接两个横板的竖板;所述横板的两端分别二次折弯,且两次折弯的角度相同,为90-180°,所述横板由中间向两端依次为中间部、第一折弯部、第二折弯部;所述挂件上设置有若干固定孔,其中四个固定孔一一对应设置在两个横板的第二折弯部上,为第一固定孔,其余固定孔设置在两个横板的中间部和/或竖板上,为第二固定孔;螺栓穿过第一固定孔并固定在电池包上,螺栓穿过第二固定孔并固定在电动叉车上。
所述二次折弯的折弯处,向内凹陷,形成圆弧状的连接筋,连接筋分别连接横板的中间部与第一折弯部、第一折弯部与第二折弯部。
每个折弯处均设置有两个连接筋,两个连接筋一上一下相互对称。
本实用新型的优点是,设计合理,结构简单,减少电池包的安装时的焊接工序,降低焊接物料及人工成本;挂件支撑效果好,能够有效缓解在电动叉车移动与停止过程中,电池包的硬接触,避免造成电池包内部元器件损坏。
附图说明
图1是电池包安装示意图。
图2是挂件结构示意图。
图3是挂件局部结构示意图(1)。
图4是挂件局部结构示意图(2)。
图中 电池包1 挂件2 横板2-1 中间部2-1-1 第一折弯部2-1-2 第二折弯部2-1-3 竖板2-2 第一固定孔3 第二固定孔4 连接筋5。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
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