[实用新型]一种可折叠列车桌台

说明书

本实用新型涉及一种可折叠列车桌台，其结构包括主、副桌板、合页、滑轨、柱形滑块、衣帽钩、辅助支撑板、支撑臂、夹紧装置、上、下固定块，主桌台一端与上固定块铰接；主桌台的下板面固定有滑轨，柱形滑块可在滑轨内进行滑动，滑轨封闭的一端带有橡胶缓冲垫，支撑臂的一端与柱形滑块铰接，另一端与下固定块铰接，上、下固定块均与列车侧壁固连；主、副桌板用合页连接，在主桌台与副桌板相连的下方有固连在主桌台下板面的衣帽钩，在副桌台的下板面有一卡扣槽，在副桌板的较薄处，辅助支撑板与副桌板铰接，辅助支撑板上支撑板与下支撑板用夹紧装置连接，上支撑板开有长条形通孔，下支撑板开有圆形通孔，夹紧装置包括手柄、销、螺柱、橡胶垫和螺帽。

技术领域

本实用新型涉及一种可以折叠的列车桌台，方便乘客进出，增大乘客的活动空间。

背景技术

目前，随着我国铁路运营里程的增加，铁路覆盖的地区将越来越广泛，越来越多的人外出旅游选择火车作为出行工具，此时，良好的乘车体验也变得尤为重要。当前普快列车的两排三座的列车桌台较为窄小，已无法满足乘客的需要。首先，桌台长度较短，坐在外侧的乘客距离桌台较远，无法触及，无法放置物品和休息；其次，坐在内侧的乘客进出受到桌台的位置限制，每次起身都需要其他乘客站立让座，较为麻烦；因此，设计一种便捷可折叠的列车桌台是较为需要的，以方便乘客进出，增大乘客的活动空间。

发明内容

本实用新型涉及一种可以折叠的列车桌台，方便乘客进出，增大乘客的活动空间。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

一种可折叠列车桌台，其结构包括主桌台、副桌台、合页、滑轨、柱形滑块、衣帽钩、辅助支撑板、支撑臂、夹紧装置、上固定块和下固定块，主桌台一端与上固定块铰接，上固定块固定于列车车厢侧壁上；主桌台的下板面固定有滑轨，柱形滑块可在滑轨内进行滑动，滑轨带有橡胶缓冲垫的一端为封闭的，柱形滑块与支撑臂的一端用铰链连接，支撑臂的另一端与下固定块铰链连接，下固定块与列车侧壁固连；主桌台的另一端与副桌台用合页连接，在主桌台与副桌台相连的下方有固连在主桌台下板面的衣帽钩，在副桌台展开时，衣帽钩的一半与副桌台下板面紧贴，并用以支撑副桌板，在副桌台的下板面有一卡扣槽，当桌台完全折叠时，与车厢侧壁上的卡扣相咬合，在副桌板的后半段较薄，辅助支撑板与副桌板用铰链连接，辅助支撑有上支撑板与下支撑板用夹紧装置连接，上支撑板开有长条形通孔，用以调节辅助支撑板的长度，下支撑板开有通孔用以安装夹紧装置，夹紧装置包括手柄、销、螺柱、橡胶垫和螺帽。

进一步地，所述的可折叠列车桌台，其特征在于：所述辅助支撑板(14)与副桌板(12) 用铰链连接，并且其由上支撑板(141)、下支撑板(142)和夹紧装置(13)组成，其中夹紧装置(13)可以调节加紧与松开，用于调节辅助支撑板(14)的长度，以便于适应不同的安装高度，并使得桌面更加稳定。

进一步地，所述的可折叠列车桌台，其特征在于：所述夹紧装置包括手柄(131)、销(132)、螺柱(134)、橡胶垫(133)和螺帽(135)，其中手柄(131)与螺柱(134)通过销(132) 来连接，构成铰链连接；手柄(131)与销(132)连接的部分为凸轮设计，用以达到加紧上下支撑板的目的。

进一步地，所述的可折叠列车桌台，其特征在于：所述支撑臂(4)一端与柱形滑块(5) 铰接，并且柱形滑块在滑轨(7)中可以滑动。

进一步地，所述的可折叠列车桌台，其特征在于：所述滑轨(7)远离列车车厢侧壁(2) 的一端为封闭的，并且在封闭一端安装有橡胶缓冲垫(6)

进一步地，所述的可折叠列车桌台，其特征在于：所述卡扣(16)和卡扣槽(11)之间相互咬合。

进一步地，所述的可折叠列车桌台，其特征在于：所述衣帽钩(9)的固定面有一半和主桌台(8)下板面固连，有一半伸出主桌台(8)外，并且在展开副桌板(12)时，衣帽钩(9)伸出主桌台(8)外的部分与副桌板(12)下板面紧贴，衣帽钩(9)也起到支撑副桌板(12) 的作用。