[实用新型]一种交通工程便携式检测仪

说明书

本实用新型公开了一种交通工程便携式检测仪，涉及交通工程技术领域，包括支撑板，所述支撑板的上表面通过第一轴承转动连接有转轴，所述转轴的另一端固定连接有圆板，所述圆板的上表面固定连接有L形板，所述L形板的正面固定连接有两组连接板。本实用新型中，通过设置测量杆、滑筒、连接板、第一刻度和第二刻度，能够将牢固测量杆的右端抵在墙面上，观察两个测量杆的左端水平方向的差距结合第二刻度，更清楚的看出墙面的倾斜度，通过设置万向轮，便于移动本装置，解决了现有技术大多采用铅锤对墙面垂直度进行检测，这种方式容易受到外界干扰，精确度低，且利用铅锤检测观察也不直观的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种交通工程便携式检测仪。

背景技术

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业，在交通工程质量检测中，需要利用到多种检测工具。

目前，在对墙面垂直度检测中，大多采用铅锤进行检测，这种方式容易受到外界干扰，精确度低，且利用铅锤检测观察也不直观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种交通工程便携式检测仪，解决了现有技术大多采用铅锤对墙面垂直度进行检测，这种方式容易受到外界干扰，精确度低，且利用铅锤检测观察也不直观的问题。

本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种交通工程便携式检测仪，包括支撑板，所述支撑板的上表面通过第一轴承转动连接有转轴，所述转轴的另一端固定连接有圆板，所述圆板的上表面固定连接有L形板，所述L形板的正面固定连接有两组连接板，每个所述连接板的中部均固定镶嵌有滑筒，所述圆板的上方设有两个测量杆，且测量杆滑动在滑筒内部，每个所述测量杆的外表面均固定连接有挡板，每个所述测量杆的外部均套设有弹簧，且弹簧的两端分别与挡板的左侧面和连接板的右侧面固定连接，所述L形板的正面分别开设有第一刻度和第二刻度，所述支撑板的上表面固定连接有第一螺纹杆，且第一螺纹杆的外表面螺纹连接有两个第二螺纹筒，每个所述第二螺纹筒均通过第二轴承转动连接有夹持板，所述支撑板的上表面固定连接有两个限位杆，且限位杆贯穿两个夹持板并与两个夹持板滑动连接，所述支撑板的四个边角处均通过立柱固定安装有万向轮，所述支撑板的底面固定连接有四个第二螺纹杆，且第二螺纹杆的外表面螺纹连接有第一螺纹筒。

进一步的，所述支撑板的上表面固定安装有水平仪，通过设置水平仪，能够便于观察支撑板是否处于水平状态，然后通过第二螺纹杆和第一螺纹筒进行调整，避免路面不平造成检测结果存在较大误差。

进一步的，两个所述夹持板相互靠近的一侧面均固定连接有橡胶垫，且两个橡胶垫相互靠近的一侧面均开设有防滑纹，通过设置橡胶垫和防滑纹，能够使圆板被夹持的更牢固。

进一步的，所述第一螺纹杆的外部设有两个把手，且两个把手分别与两个第二螺纹筒的外表面固定连接，通过设置把手，能够便于转动第二螺纹筒，使第二螺纹筒的转动更省力。

进一步的，所述L形板的背面固定连接有梯形支撑柱，且梯形支撑柱的底面与圆板的上表面固定连接，通过设置梯形支撑柱，能够对L形板进行支撑，使L形板与圆板的连接更稳定。

进一步的，所述支撑板的上表面固定连接有环状支撑框，且环状支撑框的顶部固定连接有四个半球，所述圆板的底面开设有环形滑槽，且半球滑动连接在环形滑槽的内部，通过设置环状支撑框、半球和环形滑槽，能够对圆板进行支撑。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：