[实用新型]汽车内饰件检具的定位装置有效

专利信息
申请号: 202020974029.0 申请日: 2020-06-01
公开(公告)号: CN212372030U 公开(公告)日: 2021-01-19
发明(设计)人: 罗禹 申请(专利权)人: 禹盛源(天津)精密机械有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;G01B5/28;G01B5/00
代理公司: 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 代理人: 吴扬
地址: 300000 天津市津南区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 汽车 内饰件 定位 装置
【说明书】:

实用新型涉及汽车内饰件检查的技术领域,特别是涉及一种汽车内饰件检具的定位装置,其减少人工劳动力,增加工作效率,降低使用局限性;还包括基座、主动辊、第一轴承、从动辊、传送带、支撑架、平整度检具、电机座和电机,主动辊和从动辊通过第一轴承配合转动安装在基座空腔内部,传送带通过主动辊和第一轴承配合转动支撑,平整度检具通过支撑架固定安装在基座顶端,并且平整度检具位于传送带顶部,电机通过电机座固定安装在基座右端,并且电机右侧输出端与主动辊左端同轴连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件检查的技术领域,特别是涉及一种汽车内饰件检具的定位装置。

背景技术

众所周知,汽车内饰件检具的定位装置是一种用于汽车内饰件检查的辅助装置,其在汽车内饰件检查的领域中得到了广泛的使用;现有的一种汽车内饰件检具的定位装置使用中发现,现有汽车内饰件平整度检测需要人工送料检测进行,导致人工劳动力增加,工作效率下降,使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种减少人工劳动力,增加工作效率,降低使用局限性的一种汽车内饰件检具的定位装置。

本实用新型的一种汽车内饰件检具的定位装置,还包括基座、主动辊、第一轴承、从动辊、传送带、支撑架、平整度检具、电机座和电机,主动辊和从动辊通过第一轴承配合转动安装在基座空腔内部,传送带通过主动辊和第一轴承配合转动支撑,平整度检具通过支撑架固定安装在基座顶端,并且平整度检具位于传送带顶部,电机通过电机座固定安装在基座右端,并且电机右侧输出端与主动辊左端同轴连接。

本实用新型的一种汽车内饰件检具的定位装置,还包括第二轴承、螺纹杆和螺纹套,第二轴承底端固定在平整度检具底端,螺纹杆底端同轴固定在第二轴承顶端,螺纹套底端固定在支撑架顶端,并且螺纹杆和螺纹套同轴配合转动连接。

本实用新型的一种汽车内饰件检具的定位装置,还包括触碰开关,平整度检具底端设置有安装槽,触碰开关固定安装在安装槽内部,并且触碰开关与电机通电控制连接,触碰开关底端设置有连接板。

本实用新型的一种汽车内饰件检具的定位装置,还包括托辊架、第三轴承和托辊,多个托辊通过第三轴承转动安装在托辊架顶端,并且托辊架固定安装在基座空腔内部,多个托辊顶端与传送带底端配合连接。

本实用新型的一种汽车内饰件检具的定位装置,包括定位孔和限位杆,多个定位孔顶端固定在支撑架槽底端,并且定位孔内部设置有滑孔,多个限位杆底端固定在平整度检具顶端,限位杆和定位孔配合欢动连接。

本实用新型的一种汽车内饰件检具的定位装置,还包括调节支脚,多个调节支脚顶端配合固定安装在基座底端。

本实用新型的一种汽车内饰件检具的定位装置,还包括手轮,底端同轴固定在螺纹杆顶端。

本实用新型的一种汽车内饰件检具的定位装置,还包括电机罩,电机罩右端固定在基座左端,并且电机位于电机罩内部。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:主动辊和从动辊配合使传送带转动支撑,多个第一轴承配合使主动辊和从动辊转动安装在基座空腔内部,通过支撑架使平整度检具固定支撑在基座顶端,通过电机座使电机固定安装在基座左端,电机通过主动辊和从动辊配合使传送带进行转动,通过传送带转动使内饰件通过平整度检具底端效率增加,减少人工劳动力,增加工作效率,降低使用局限性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的结构剖视示意图;

图3是本实用新型的左视结构示意图;

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