[实用新型]一种靠背骨架在线装配夹具有效

专利信息
申请号: 202020969371.1 申请日: 2020-06-01
公开(公告)号: CN212351781U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 牛福全;程穆春;蔡秋红;郭志峰;晋殿龙;薛增新 申请(专利权)人: 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 邱宇
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 靠背 骨架 在线 装配 夹具
【说明书】:

实用新型提供一种靠背骨架在线装配夹具,包括主体框架,主体框架的中间架体上设置有用于传输靠背骨架的传输皮带线,邻近传输皮带线的中间架体的一侧设置有翻转定位机构,调整左止推气缸和右止推气缸固定到预设位置,将靠背骨架放置在底端夹紧仿形块上,光电开关传感器检测到位后,启动左夹紧气缸与右夹紧气缸将靠背骨架的左右两侧夹紧定位,利用电动扭矩扳手进行螺栓的拧紧工作,传动气缸运动齿条齿轮啮合,齿轮带动载重横梁向内翻转,左夹紧气缸与右夹紧气缸向回运动松开靠背骨架落在传输皮带线上,红外对射传感器检测到位后,传输皮带线开始工作将其运送至下一工位,实现了在线单件流式装配,解决了在装配过程中的二次搬运问题。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅领域,尤其涉及一种靠背骨架在线装配夹具。

背景技术

传统的汽车座椅后排座椅的靠背骨架装配有以下三种形式:1)纯人工进行靠背骨架的装配,过程包括一名操作人员手动固定靠背骨架,另外一名操作人员手动拧紧靠背骨架上的关键特性螺栓,最后将靠背骨架从离线靠背骨架装配夹具上拆卸搬运至皮带线上,这个过程存在以下问题:由于是操作人员手动固定的靠背骨架,在另外一名操作人员进行拧螺栓操作时,靠背骨架极其不稳定导致螺栓拧紧不合格,人工拧螺栓也存在螺栓漏拧的风险;2)使用离线靠背骨架装配夹具进行靠背骨架的夹紧装配,过程包括人工手动将靠背骨架夹装在离线靠背骨架装配夹具上夹紧,手动拧紧靠背骨架上的关键特性螺栓,最后将靠背骨架从离线靠背骨架装配夹具上拆卸搬运至皮带线上,这个过程虽然将靠背骨架完全固定住了,但是搬运过程以及拧螺栓过程均需要人工操作且劳动强度大,其中的搬运过程、手动拧紧过程导致严重影响生产效率;3)在皮带线上装配,过程包括人工手持电动扭矩扳手将皮带线上运转过来的靠背骨架进行关键特性螺栓拧紧的操作,利用电动扭矩扳手能够保证螺栓的拧紧要求,但是靠背骨架是随着皮带线的运行而向下转运的,如果操作人员的速度无法保证能够及时拧紧所有关键特性螺栓,那么就存在螺栓漏拧的风险。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的问题,本实用新型提供一种靠背骨架在线装配夹具。

本实用新型的技术方案如下:

一种靠背骨架在线装配夹具,包括主体框架,所述主体框架的侧方设置有控制柜,所述主体框架的中间架体上设置有用于传输靠背骨架的传输皮带线,所述传输皮带线的传动电机与控制柜电连接,邻近所述传输皮带线的中间架体的一侧设置有翻转定位机构,所述翻转定位机构用于靠背骨架的定位及翻转,所述翻转定位机构包括载重横梁,所述载重横梁上固定安装有两个底端夹紧仿形块,所述底端夹紧仿形块上开设有与靠背骨架底端拐角仿形的底端定位槽;

所述载重横梁的两端分别固定安装有左支撑竖梁和右支撑竖梁,所述左支撑竖梁顶端的外侧面上固定安装有左安装板,所述左安装板上固定安装有左夹紧气缸,所述左夹紧气缸的伸缩端固定安装有左推板,所述左推板上固定安装有左侧夹紧仿形块,所述左侧夹紧仿形块上开设有与靠背骨架左侧边仿形的左侧边定位槽;所述右支撑竖梁顶端的外侧面上固定安装有右安装板,所述右安装板上固定安装有右夹紧气缸,所述右夹紧气缸的伸缩端固定安装有右推板,所述右推板上固定安装有右侧夹紧仿形块,所述右侧夹紧仿形块上开设有与靠背骨架右侧边仿形的右侧边定位槽;

所述载重横梁与右支撑竖梁连接位置的外侧固定安装有右传动轴固定板,所述右传动轴固定板上固定安装有右传动轴,所述右传动轴的另一端通过轴承转动安装在右传动轴承座内,所述右传动轴承座固定安装在主体框架的中间架体上;所述载重横梁与左支撑竖梁连接位置的外侧固定安装有左传动轴固定板,所述左传动轴固定板上固定安装有左传动轴,所述左传动轴的另一端通过轴承转动安装在左传动轴承座内,所述左传动轴承座固定安装在传动气缸安装板上,所述传动气缸安装板固定安装在主体框架的中间架体上,所述传动气缸安装板上固定安装有传动气缸,所述传动气缸的伸缩端上固定安装有L型推板,所述L型推板滑动安装在传动气缸安装板上,所述L型推板上固定安装有齿条,所述齿条上啮合有齿轮,所述齿轮固定套装在左传动轴上。

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