[实用新型]滚动轴承测试装置有效
申请号: | 202020965528.3 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN211927272U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 杨冬萍;金乾进;谭利彬;万方辉;陈玉山;王海荣;张笑天;张迅 | 申请(专利权)人: | 南京南传智能技术有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 付兴奇 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚动轴承 测试 装置 | ||
本申请公开一种滚动轴承测试装置,涉及轴承测试设备的技术领域。本申请的滚动轴承测试装置,包括支撑座、连接轴、驱动盘、加载绳和拉力传感器,支撑座具有安装孔,安装孔内设有固定座,固定座设有用于固定连接被测滚动轴承的外圈的固定孔;连接轴穿设在固定孔中,用于固定连接被测滚动轴承的内圈;驱动盘与连接轴固定连接,且在驱动盘上设有第一凸轴和第二凸轴;加载绳一端与第一凸轴固定连接,一端绕过第二凸轴自由悬挂;拉力传感器连接在加载绳自由悬挂的一端部。故本申请无需电机,从而能够采用较低的成本对滚动轴承进行测试,且避免了电机轴本身的摩擦力和转速对滚动轴承摩擦力矩值产生的影响,使得测量结果较为准确。
技术领域
本申请涉及轴承测试设备的技术领域,具体而言,涉及一种滚动轴承测试装置。
背景技术
滚动轴承是机器人关节精密减速机中的主要部件,滚动轴承的启动摩擦力矩是影响减速机疲劳寿命的关键。
现有技术中,用于测试滚动轴承启动摩擦力矩的测试装置一般都是采用电机对单个滚动轴承进行测试,成本较高,且电机轴本身的摩擦力和转速对滚动轴承摩擦力矩值产生较大的影响,使得测量结果不准确。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种滚动轴承测试装置,其能够采用较低的成本对滚动轴承进行测试。
本申请的实施例是这样实现的:
一种滚动轴承测试装置,包括支撑座、连接轴、驱动盘、加载绳和拉力传感器,所述支撑座具有安装孔,所述安装孔内设有固定座,所述固定座设有用于固定连接被测滚动轴承的外圈的固定孔;所述连接轴穿设在所述固定孔中,用于固定连接所述被测滚动轴承的内圈;所述驱动盘与所述连接轴固定连接,且在所述驱动盘上设有第一凸轴和第二凸轴;所述加载绳一端与所述第一凸轴固定连接,一端绕过所述第二凸轴自由悬挂;所述拉力传感器连接在所述加载绳自由悬挂的一端部。
于一实施例中,所述滚动轴承测试装置包括第二加载轴承,所述第二加载轴承设于所述第二凸轴上,所述加载绳绕过所述第二加载轴承自由悬挂。
于一实施例中,所述滚动轴承测试装置包括第一加载轴承,所述第一加载轴承设于所述第一凸轴上,所述加载绳通过绕过所述第一加载轴承与所述第一凸轴固定连接。
于一实施例中,所述驱动盘为圆环形结构,所述第一凸轴和所述第二凸轴沿所述驱动盘的轴线成对称设置。
于一实施例中,所述驱动盘的轴线与所述连接轴的轴线成同轴设置。
于一实施例中,所述固定孔包括依次连接的第一孔段、第二孔段和第三孔段;其中,所述第一孔段和所述第三孔段分别用于安装两个所述被测滚动轴承。
于一实施例中,所述第一孔段的孔径等于所述第三孔段的孔径,所述第一孔段的孔径小于所述第二孔段的孔径。
于一实施例中,所述第一孔段的内壁上设有凸环,所述凸环用于与一个所述被测滚动轴承的外圈相抵。
于一实施例中,所述第三孔段的内壁上设有凹槽,所述凹槽内设有轴承挡圈,所述轴承挡圈用于与一个所述被测滚动轴承的内圈相抵。
于一实施例中,所述连接轴上设有轴环,所述轴环的两端面与所述连接轴的外侧壁分别形成两个台阶面,两个所述台阶面用于与两个所述被测滚动轴承的内圈相抵。
于一实施例中,所述轴环的轴向长度小于或者等于所述第二孔段的轴向长度。
于一实施例中,所述固定座与所述支撑座为可拆卸式连接。
于一实施例中,所述固定座通过螺栓与所述支撑座固定连接。
于一实施例中,所述驱动盘与所述连接轴之间的连接方式为键连接。
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