[实用新型]中间夹持两端加工且夹持长度可调的主轴箱有效
| 申请号: | 202020961749.3 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212168964U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
| 发明(设计)人: | 邢庆发;季相超;杨贵强 | 申请(专利权)人: | 山东临沂金星机床有限公司 |
| 主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 郭继艳 |
| 地址: | 276017 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中间 夹持 两端 加工 长度 可调 主轴 | ||
本实用新型公开了一种中间夹持两端加工且夹持长度可调的主轴箱,其属于车床装置技术领域。它解决了现有技术中传统主轴箱存在的装配复杂、精度差、难以对工件两端同时进行加工的缺陷。其主体结构包括主轴箱体,所述主轴箱体上设有驱动机构、回转机构和横向移动机构,所述驱动机构与回转机构通过皮带传动连接,所述横向移动机构包括固定连接板A、锁紧板A和副‑主轴夹紧机构,所述副‑主轴夹紧机构安装在固定连接板A上,所述固定连接板A安装在主轴箱体的导轨上,锁紧板A安装在固定连接板A与主轴箱体之间。本实用新型主要用于车床上。
技术领域:
本实用新型属于车床装置技术领域,具体地说,尤其涉及一种中间夹持两端加工且夹持长度可调的主轴箱。
背景技术:
车床用途广泛,是一种可以车削、钻孔和攻丝加工的机床,采用车刀在横向和纵向方向上作进给运动,对旋转中的工件进行车削加工。主轴箱是车床必不可少的一部分,通常安装在车床床身的一端。在主轴上安装有夹紧机构,通过夹紧机构夹紧工件,然后驱动机构带动主轴旋转,进而带动工件旋转。车刀可从工件的一端作进给移动,对零件的端面、外圆、内孔等进行加工。但是加工工件另一端面的时候往往需要进行二次装夹,无法对工件的两个端面进行同时加工;尤其对于长棒料类零件,加工精度不易保证。而现有的双头车类型的机床,其主轴夹紧机构一般直接独立固定在床身或底座中间某一位置,驱动单元较难布置且一般使用单个主轴夹紧机构,在整机装配上难度较大;而对于较长的棒类零件仍然难以保证加工精度,需要配备必要的尾座。
发明内容:
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种中间夹持两端加工且夹持长度可调的主轴箱,其可以夹持工件中间,同时对工件两端同时进行切削加工,且针对不同的工件,通过副-主轴夹紧机构可对工件夹持的长度任意调节,提高了装配精度。
为了实现上述目的,本实用新型是采用以下技术方案实现的:
一种中间夹持两端加工且夹持长度可调的主轴箱,包括主轴箱体,所述主轴箱体上设有驱动机构、回转机构和横向移动机构,所述驱动机构与回转机构通过皮带传动连接,所述横向移动机构包括固定连接板A、锁紧板A和副-主轴夹紧机构,所述副-主轴夹紧机构安装在固定连接板A上,所述固定连接板A安装在主轴箱体的导轨上,锁紧板A安装在固定连接板A与主轴箱体之间。
优选地,所述驱动机构包括主电机,主电机安装固定在电机连接板上,所述电机连接板安装固定在主轴箱体上;所述主电机上设有电机带轮,电机带轮通过皮带与回转机构传动连接。
优选地,所述回转机构包括固定连接板B、锁紧板B和主-主轴夹紧机构,所述主-主轴夹紧机构安装在固定连接板B上,固定连接板B安装在在主轴箱体的导轨上,锁紧板B安装在固定连接板B与主轴箱体之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、设置横向移动机构,可以在直线方向上调节副-主轴夹紧机构的位置,实现对不同长度工件的夹持长度的调节,保持良好的精度;
2、通过皮带与主-主轴夹紧机构一体式安装,主-主轴夹紧机构内的带轮与皮带连接,可有效缩短皮带的长度,避免皮带打颤、发热等现象,更有利于整个主轴箱刚性的提高,同时在装配过程中,主-主轴夹紧机构内的带轮与主电机带轮的平行度可以得到很好的保证;皮带的涨紧也更便于调节,整个机床的装配精度得到了较大的提高;
因此本实用新型可以夹持工件中间,同时对工件两端同时进行切削加工,且针对不同的工件,通过副-主轴夹紧机构对工件夹持的长度任意调节,其可作为一种功能部件快速安装固定在机床底座,提高了本实用新型的适用性。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的动作示意图;
图3为本实用新型中横向移动机构的结构示意图;
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