[实用新型]一种袋装水泥转化散装水泥的装置有效
申请号: | 202020960449.3 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212245376U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 张建克;黄宁;李佳勋;张家皓;王庆杰;王月池;黄卓;张计海 | 申请(专利权)人: | 邢台路桥建设总公司 |
主分类号: | B65G65/46 | 分类号: | B65G65/46;B65G33/32 |
代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 谢茵 |
地址: | 054000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 袋装 水泥 转化 散装 装置 | ||
本实用新型提供了一种袋装水泥转化散装水泥的装置,包括收集仓和螺旋提升筒;收集仓用于嵌于储存库的操作平台上,且仓口用于与操作平台的台面平齐,收集仓的底端开设有出料口;螺旋提升筒用于设于储存库的外部,一端用于伸入储存库的内部,且伸入端与出料口连接,另一端向斜上方延伸,且延伸端设有排灰筒,排灰筒用于向粒料运输车内排放散装水泥;其中,螺旋提升筒的内壁沿其轴向间隔设有多个支撑件,螺旋提升筒的螺旋轴与多个支撑件分别转动连接。本实用新型提供的一种袋装水泥转化散装水泥的装置,操作人员劳动强度小、袋装水泥转化效率高。
技术领域
本实用新型属于建筑工程技术领域,更具体地说,是涉及一种袋装水泥转化散装水泥的装置。
背景技术
目前,偏远山区正在建设以及将要建设的边防公路、农村公路大部分处于山体临崖峭壁位置,这些位置全是泥土山路,十分崎岖狭窄,急转弯较多,重载运输车无法正常通行,无法采用混凝土罐车直接运输混凝土进行施工作业,因此,在当前施工中采用的解决方式是,通过小型车辆运输袋装水泥至施工地点存储,在拌和混凝土时,由工人将袋装水泥破袋产生散装水泥,并装载至粒料运输车上,通过粒料运输车上的高压排料装置将散装水泥打入混凝土拌合站内,在实际操作中,人工破袋后再将散装水泥向粒料运输车上装载的过程,工人劳动强度大、操作不便,由于两点高度差较大,若采用常规螺旋提升装置则因提升轴杆的刚度不足而造成转轴弯曲卡壳的现象,故障率高,无法满足混凝土拌合站的持续用料需求,从而影响混凝土产出量,进而影响施工进度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种袋装水泥转化散装水泥的装置,旨在解决现有技术中袋装水泥转化为散装水泥使用时劳动强度大、效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种袋装水泥转化散装水泥的装置,包括:
收集仓,用于嵌于储存库的操作平台上,且仓口用于与操作平台的台面平齐,收集仓的底端开设有出料口;
螺旋提升筒,用于设于储存库的外部,一端用于伸入储存库的内部,且伸入端与出料口连接,另一端向斜上方延伸,且延伸端设有排灰筒,排灰筒用于向粒料运输车内排放散装水泥;
其中,螺旋提升筒的内部设有螺旋轴以及多个分别用于支撑螺旋轴的支撑件,螺旋轴与多个支撑件分别转动连接。
作为本申请另一实施例,螺旋轴包括:
多个连接轴,分别与多个支撑件转动连接,连接轴的两端分别向支撑件的两侧延伸,且两端均为花键结构;
多个螺旋柱,沿连接轴的轴向通过连接轴两两对接,螺旋柱的两端分别设有花键孔,花键孔与花键结构配合连接。
作为本申请另一实施例,支撑件包括:
弧板,与螺旋提升筒的内壁贴合连接;
支撑杆,一端与弧板连接,另一端沿螺旋提升筒的径向延伸;
连接套,侧壁与支撑杆的延伸端固接,连接套套设在连接轴上,且相邻两个螺旋柱的对接端分别与连接套的两端抵接。
作为本申请另一实施例,螺旋提升筒的中部铰接有伸缩支腿,伸缩支腿用于支撑于地面,且用于带动螺旋支撑筒的延伸端上下摆动。
作为本申请另一实施例,收集仓的仓口一侧设有固定滑槽,另一侧设有活动滑槽,活动滑槽与固定滑槽的延伸方向相同,且两者的槽口相对;固定滑槽与活动滑槽内共同插设有筛网。
作为本申请另一实施例,活动滑槽为通过固定板和L型板围成的U型槽,其中,固定板与收集仓的仓口固接;L型板沿固定板的轴向与固定板铰接,L型板具有向远离固定滑槽的方向翻转至与固定板成L型的开放状态。
作为本申请另一实施例,L型板上滑动穿设有第一插销,固定板上设有第一插孔,第一插销与第一插孔对应插接。
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