[实用新型]一种电动载具的电池的安全充电装置及系统有效
申请号: | 202020952466.2 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212695723U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 何世刚;王举亮;王德顺;胡凌;祝英杰 | 申请(专利权)人: | 成都博高信息技术股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁曼曼 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 电池 安全 充电 装置 系统 | ||
本申请公开了一种电动载具的电池的安全充电装置,包括输入端与电源连接、输出端与电池连接的充电电路,用于设置于电池处以在充电电路对电池充电时采集电池的温度值的温度传感器和与温度传感器连接,用于获取温度值,并通过比较温度值与温度阈值的大小关系确定电池的充电状态的MCU,由于在电池安全充电时,电池的温度较低,在充电出现危险时,电池的温度较高,温度传感器在电池充电时采集电池的温度值,MCU获取该温度值,并通过比较该温度值与温度阈值的大小关系确定该电池当前的充电状态。采用以上技术方案,能够监控电池的温度,根据电池的温度确定电池的充电状态,大大增强了电池充电的安全性,降低了事故的发生率。
技术领域
本申请涉及电动载具领域,特别是涉及一种电动载具的安全充电装置及系统。
背景技术
随着新能源技术的快速发展,在目前交通日渐堵塞的情况下,电动自行车与电动摩托车由于其便利性,已经成为人们出行大量使用的交通工具,但国内各大城市电动自行车与电动摩托车充电混乱,私拉电线充电,室内充电,楼道内充电等,每年电动车充电引起的安全事故频繁发生,造成人员伤亡与经济损失。
现有充电器在充电过程中,充电电路的输入端与电源连接,充电电路的输出端与电池连接,以此实现对电池的充电,在电池的电压达到预设值后,充电完成,MCU控制充电器停止充电。由于在充电过程中对于电池温度无监控,如果充电过程中出现故障,导致电池温度不断上升,无法得到及时的处理,很可能引发安全事故。
由此可见,在电池充电过程中,没有温度监控是相当危险的,一旦电池温度过高,容易引起安全事故,因此我们需要在电池的充电过程中对电池的温度进行监控。
实用新型内容
本申请的目的是提供一种电动载具的安全充电装置及系统,用于增强电池充电过程的安全性,降低由于电池温度过高而引起安全事故的可能性。
为解决上述技术问题,本申请提供一种电动载具的电池的安全充电装置,包括充电电路,充电电路的输入端与电源连接,充电电路的输出端与电池连接;
用于设置于电池处以在充电电路对电池充电时采集电池的温度值的温度传感器;
和与温度传感器连接,用于获取温度值,并通过比较温度值与温度阈值的大小关系确定电池的充电状态的MCU。
优选地,还包括开关,所述开关的控制端与所述MCU连接,所述开关的动作端设置于所述充电电路的输出端与所述电池构成的回路中以根据所述MCU的控制信号实现所述回路导通或断开。
优选地,所述MCU还包括第一总线接口,所述第一总线接口通过总线与所述电池的BMS系统的总线接口连接。
优选地,所述MCU还包括第二总线接口,所述第二总线接口通过总线与主控设备的总线接口连接。
优选地,还包括通信模块,所述通信模块与所述MCU连接。
优选地,还包括充电指示电路,所述充电指示电路与所述MCU连接。
优选地,所述开关具体为开关管或继电器。
优选地,所述温度传感器设置于所述输出端与所述电池连接的插头处,以在所述插头与所述电池的插口配合时,采集到所述电池的温度值。
优选地,所述温度传感器为NTC温度传感器。
为解决上述技术问题,本申请还提供一种电动载具的电池的安全充电系统,包括主控设备和以上的电动载具的电池的安全充电装置。
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