[实用新型]一种防阀芯撞伤补偿阀

说明书

本实用新型公开了一种防阀芯撞伤补偿阀，包括阀芯组件、阀套及弹性件，阀芯组件活动安装于阀套，弹性件两端分别与阀芯组件及阀套抵触，阀芯组件设有密封面，密封面与密封件密封使阀芯组件外围分隔成低压区及高压吸油区，阀套外侧为泄压区，阀芯组件设有泄压孔，阀套设有阀套侧孔，阀套侧孔与泄压区连通，当高压吸油区供油不及时形成真空区时，低压区压力大于高压区，阀芯组件在阀套内移动使密封面与密封件分离，油液从低压区流至高压区形成供给，当压力差较大时，阀芯组件移动相应变大，使泄压孔与阀套侧孔连通，油液从泄压孔经阀套侧孔流至泄压区形成缓冲，防止阀芯组件与阀套产生撞击。

技术领域

本实用新型涉及补偿阀，尤其是涉及一种防阀芯撞伤补偿阀。

背景技术

补偿阀一般是压力补偿阀，根据压力补偿阀布置在整个液压油路中的位置，负载敏感压力补偿控制系统还可以分为阀前压力补偿负载敏感系统和阀后压力补偿负载敏感系统。阀前补偿是指压力补偿阀布置在油泵和操纵阀之间，阀后补偿是指压力补偿阀布置在操纵阀与执行机构之间。

当泵供油不足的情况下，吸油区会形成真空，跟低压区会形成压力差，补偿阀芯向右移动，当压力差过大时，阀芯会与阀套撞击，产生损伤。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种防阀芯撞伤补偿阀。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种防阀芯撞伤补偿阀，包括阀芯组件、阀套及弹性件，所述阀芯组件活动安装于所述阀套，所述弹性件两端分别与所述阀芯组件及所述阀套抵触，所述阀芯组件设有密封面，所述密封面与密封件密封使所述阀芯组件外围分隔成低压区及高压吸油区，所述阀套外侧为泄压区，所述阀芯组件设有泄压孔，所述阀套设有阀套侧孔，所述阀套侧孔与所述泄压区连通，当高压吸油区供油不及时形成真空区时，所述低压区压力大于所述高压区，所述阀芯组件在所述阀套内移动使所述密封面与密封件分离，油液从所述低压区流至所述高压区形成供给，当压力差较大时，所述阀芯组件移动相应变大，使所述泄压孔与所述阀套侧孔连通，油液从所述泄压孔经所述阀套侧孔流至所述泄压区形成缓冲，防止所述阀芯组件与所述阀套产生撞击。

进一步地，所述阀芯组件包括第一阀芯及第二阀芯，所述第二阀芯收容于所述第一阀芯及所述阀套内。

进一步地，所述密封面设置于所述第一阀芯。

进一步地，所述密封面的截面为斜线。

进一步地，所述泄压孔设置于所述第二阀芯。

进一步地，所述泄压孔包括阀芯中孔及所述阀芯侧孔，所述阀芯中孔与所述阀芯侧孔连通，所述阀芯中孔与所述阀芯侧孔垂直。

进一步地，所述弹性件为弹簧。

相比现有技术，本实用新型防阀芯撞伤补偿阀的阀芯组件设有密封面，密封面与密封件密封使阀芯组件外围分隔成低压区及高压吸油区，阀套外侧为泄压区，阀芯组件设有泄压孔，阀套设有阀套侧孔，阀套侧孔与泄压区连通，当高压吸油区供油不及时形成真空区时，低压区压力大于高压区，阀芯组件在阀套内移动使密封面与密封件分离，油液从低压区流至高压区形成供给，当压力差较大时，阀芯组件移动相应变大，使泄压孔与阀套侧孔连通，油液从泄压孔经阀套侧孔流至泄压区形成缓冲，防止阀芯组件与阀套产生撞击。

附图说明

图1为本实用新型防阀芯撞伤补偿阀的一立体图；

图2为图1的防阀芯撞伤补偿阀的剖视图；

图3为图1的防阀芯撞伤补偿阀的阀芯的立体图。

图中：10、第一阀芯；11、密封面；20、第二阀芯；21、阀芯中孔；22、阀芯侧孔；30、阀套；31、阀套侧孔；40、弹性件；50、低压区；60、高压吸油区；70、泄压区。

具体实施方式