[实用新型]一种便于固定的车载分体式超短波电台装置

说明书

本实用新型属于车载短波电台领域，尤其是一种便于固定的车载分体式超短波电台装置，针对现有车载分体式超短波电台装置不便于拆卸和固定使用位置，分体结构过于复杂，使用起来不方便的问题，现提出如下方案，其包括安装底座，所述安装底座的顶部开设有安装槽，安装槽内放置有电台，电台上放置有对讲机，电台的两侧均开设有插槽，所述安装槽的两侧内壁上均开设有控制槽，两个控制槽内均滑动安装有插杆，插杆安装在对应的插槽内，两个插杆相互远离的一端均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有丝杆。本实用新型结构合理，操作方便，该车载分体式超短波电台装置便于拆卸和固定使用位置，使用起来较为方便。

技术领域

本实用新型涉及车载短波电台技术领域，尤其涉及一种便于固定的车载分体式超短波电台装置。

背景技术

随着通信技术的不断发展，对于超短波通信设备的小型化、灵活性的要求日益迫切，但是，由于超短波通信对于设备的要求很高，传统的车载式超短波电台采用一体式设计、工艺复杂，很难进一步减小体积和重量，随着电台设备的不断发展，相继出现了比较方便的车载分体式超短波电台，超短波电台装有组成超短波通信电路所用的通信设备的中继或终端台、站，又称甚高频电台，工作频率为30～300MHz，工作在这一频段的手持机、背负式电台、甚高频接力机均属超短波电台；

然而现有的车载分体式超短波电台装置不便于拆卸和固定使用位置，分体结构过于复杂，使用起来不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在车载分体式超短波电台装置不便于拆卸和固定使用位置，分体结构过于复杂，使用起来不方便的缺点，而提出的一种便于固定的车载分体式超短波电台装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于固定的车载分体式超短波电台装置，包括安装底座，所述安装底座的顶部开设有安装槽，安装槽内放置有电台，电台上放置有对讲机，电台的两侧均开设有插槽，所述安装槽的两侧内壁上均开设有控制槽，两个控制槽内均滑动安装有插杆，插杆安装在对应的插槽内，两个插杆相互远离的一端均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有丝杆，丝杆的一端转动连接在对应的控制槽的一侧内壁上，两个丝杆上均固定套设有齿轮，两个控制槽的顶部内壁上均开设有滑孔，两个滑孔内均滑动安装有齿条，齿条与对应的齿轮啮合，两个齿条的顶端均固定安装有拉杆。

优选的，所述控制槽的两侧内壁上均开设有滑槽，插杆的两侧均固定安装有滑块，滑块滑动连接在对应的滑槽内，插杆移动带动滑块在滑槽内移动，可稳定插杆移动时的位置。

优选的，所述控制槽的一侧内壁上开设有转槽，丝杆的一端与转槽转动连接，丝杆在转槽内转动，可以稳定丝杆转动时的位置。

优选的，所述电台的一侧固定安装有挡板，挡板的一侧与对讲机相接触，电台的顶部开设有凹槽，凹槽内滑动安装有夹板，夹板与对讲机相接触。

优选的，所述夹板的一侧开设有固定孔，凹槽内固定安装有固定杆，固定杆滑动连接在固定孔内，固定杆上套设有弹簧，弹簧的一端固定安装在夹板的一侧，弹簧的另一端固定安装在凹槽的一侧内壁上。

优选的，所述夹板与挡板相互靠近的一侧均固定连接有防滑片，两个防滑片均与对讲机相接触，防滑片可以增加夹板和挡片的防滑性能。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本方案通过拉动夹板，夹板在凹槽内滑动，夹板挤压弹簧，将对讲机放置在电台上，松开夹板，夹板与挡板将对讲机夹持固定在电台上，方便稳定对讲机的位置，拉动两个拉杆，齿条带动对应的齿轮转动，丝杆带动对应的插杆移动，插杆滑出对应的插槽，即可取消电台的固定限制，可方便将电台从安装槽内取出；

本实用新型结构合理，操作方便，该车载分体式超短波电台装置便于拆卸和固定使用位置，使用起来较为方便。

附图说明