[实用新型]一种市政工程用道路防撞栏

说明书

本实用新型涉及市政设施技术领域，具体涉及一种市政工程用道路防撞栏，包括安装杆、基板、下横杆、上横杆、定位组件、伸缩套、伸缩柱，伸缩柱滑配插合在伸缩套内。本实用新型的有益效果：通过上横杆在安装杆上竖直移动，调节防撞栏的防护高度，设置定位组件包括U形支架、螺栓，通过螺栓在不同的插孔内插合，进而调节上横杆的安装高度，结构简单，操作便捷，设置缓冲套，可减少车辆碰擦防撞栏导致的损失，设置环形空腔、弧形筋板及环形套，当缓冲套受到碰撞时，碰撞的作用力能够通过弧形基板的弯曲，进行大幅度的缓冲，环形空腔为缓冲预留了缓冲空间，因此能够较大程度减少对车辆碰撞的损伤。

技术领域

本实用新型涉及市政设施技术领域，具体涉及一种市政工程用道路防撞栏。

背景技术

防撞栏主要安装在道路上，为行人、车辆提供防护，同时减少行人横穿马路的现象，但是现有技术中的市政工程用防撞栏结构固定，进而导致其防护高度固定，无法适应不同地形、环境的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种市政工程用道路防撞栏，它可以实现至少一定程度上解决现有技术的问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种市政工程用道路防撞栏，包括两个安装杆，所述安装杆底部设有基板，两个所述安装杆下端部共同水平连接有下横杆，且两者上端部共同安装有上横杆，所述上横杆通过定位组件安装在两个安装杆上，所述上横杆及下横杆上各对应交错设有伸缩套、伸缩柱，所述伸缩柱滑配插合在伸缩套内。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述基板上设有多个螺钉安装孔。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述定位组件包括设于上横杆长度方向两端的U形支架，两个所述U形支架中间缺陷部位分别与两个安装杆卡合，且其上水平穿设有紧固螺栓，对应的所述安装杆上沿其长度方向阵列设有多个供紧固螺栓自由通过的、通孔形式的插孔。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述伸缩套上可转动地套装有塑胶材质制成的缓冲套。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述缓冲套外壁上粘接有反光条。

作为如上所述技术方案的进一步优化，所述缓冲套内设有贯穿其长度方向的环形空腔，所述环形空腔使缓冲套内部形成一可转动地套装在伸缩套上的环形套，所述环形套与环形空腔内壁之间连接有多个弧形筋板。

本实用新型的有益效果：通过上横杆在安装杆上竖直移动，调节防撞栏的防护高度，设置定位组件包括U形支架、螺栓，通过螺栓在不同的插孔内插合，进而调节上横杆的安装高度，结构简单，操作便捷，设置缓冲套，可减少车辆碰擦防撞栏导致的损失，设置环形空腔、弧形筋板及环形套，当缓冲套受到碰撞时，碰撞的作用力能够通过弧形基板的弯曲，进行大幅度的缓冲，环形空腔为缓冲预留了缓冲空间，因此能够较大程度减少对车辆碰撞的损伤。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为图1中立体结构爆炸示意图；

图3为图1中立体结构正视示意图；

图4为本实用新型中缓冲套的立体结构示意图；

其中各附图标记说明如下：

1-上横杆，2-U形支架，3-紧固螺栓，4-安装杆，5-插孔，6-伸缩柱，7-伸缩套，8-下横杆，9-基板，10-环形套，11-弧形筋板，12-反光条，13-缓冲套。