[实用新型]一种对讲机接入终端有效
申请号: | 202020939638.2 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212034118U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 石磊 | 申请(专利权)人: | 北京清网华科技股份有限公司 |
主分类号: | H04B1/3827 | 分类号: | H04B1/3827;H04B1/3822 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾京京 |
地址: | 100083 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 对讲机 接入 终端 | ||
本实用新型公开了一种对讲机接入终端包括接线端口、电源、转接盒、语音车载电台、外壳和与对讲机通信连接的天线;电源分别与转接盒、语音车载电台电性连接,转接盒的左侧与接线端口电性连接,用于接收报警终端发出的语音命令数据,转接盒的上侧与语音车载电台电性连接,用于向语音车载电台传输数字信息,转接盒能够将输入的语音命令数据转换为语音车载电台识别的语音和控制信息,语音车载电台通过接线端口与天线电性连接,语音车载电台通过天线将数字信息发送给若干个对讲机,接线端口、电源、转接盒和语音车载电台均设置于外壳中。采用语音车载电台,实现语音对讲机的专人广播功能,实现语音报警信息的精准投递,提高现场人员的施工安全。
技术领域
本实用新型涉及对讲机接入终端技术领域,具体而言,涉及一种对讲机接入终端。
背景技术
在装有来车报警系统的场站中,使用场站喇叭广播形式把实际来车情况广播给路口值班员或现场施工人员,是常用的技术手段。
例如中国专利公开号为CN104158614B的发明专利公开了一种铁路客车广播控制方法,包括以下步骤:一、PIS控制器检测广播系统的运行状况,二、车厢控制器检测扬声器和乘客紧急对讲器的运行状况,三、PIS控制器判断是否接受乘客的对话请求,四、PIS控制器生成响应信息,实现乘客与司机室操作人员对话,五、PIS控制器对扬声器状态进行判断,六、音量控制单元判断扬声器的输出音量是否正常,七、音量控制单元判断扬声器的输出音量是否清晰。本发明结构简单,安装方便,不仅具有较高的可靠性,还提高了广播音质,使广播更为清晰,显著增加了旅客的舒适度。
现有技术中至少存在以下问题:
采用场站喇叭广播报警信息的形式,要求值班员或施工人员时刻关注广播不能有任何脱岗,易出现未听到、听清的情况,在广播范围外施工时,无法听到报警,影响施工安全。
针对现有技术中采用场站喇叭广播报警信息的形式,要求值班员或施工人员时刻关注广播不能有任何脱岗,易出现未听到、听清的情况,在广播范围外施工时,无法听到报警,影响施工安全的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种对讲机接入终端。
所述对讲机接入终端包括接线端口、电源、转接盒、语音车载电台、外壳和与若干个对讲机通信连接的天线;
电源分别与转接盒、语音车载电台电性连接,转接盒的左侧与接线端口电性连接,用于接收报警终端发出的语音命令数据,转接盒的上侧与语音车载电台电性连接,用于向语音车载电台传输语音和控制信息,转接盒能够将输入的语音命令数据转换为语音车载电台识别的语音和控制信息,语音车载电台通过接线端口与天线电性连接,语音车载电台通过天线将数字信息发送给若干个对讲机,接线端口、电源、转接盒和语音车载电台均设置于外壳中。
进一步地,转接盒包括依次电性连接的音频控制模块、音频处理模块和电台驱动模块;
音频控制模块与接线端口电性连接,用于接收报警终端发出的语音命令数据,并将语音命令数据转换为语言命令数据;
音频处理模块用于接收语言命令数据,并将语言命令数据转换为模拟信号;
电台驱动模块用于接收模拟信号,并将模拟信号叠加上语音车载电台能够识别的语音和控制信息。
相对于现有技术,本实用新型所述的对讲机接入终端具有以下显著的优越效果:
1,采用语音车载电台,实现同频段的语音对讲机的专人广播功能,实现重要语音报警信息的精准投递,提高了现场人员的施工安全。
2,采用语音命令自动转化功能,实现语音广播到电台广播的转变,提高了工作效率。
附图说明
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