[实用新型]一种用于通断和散热的蓄电池连接机构

说明书

本实用新型公开了一种用于通断和散热的蓄电池连接机构，涉及蓄电池技术领域，包括蓄电池和连接机构；在蓄电池的正负极触头周围开设有若干散热通道；连接机构包括通断件；通断件包括第二弹簧；第二弹簧一端固定连接有固定绝缘件，另一端固定连接有活动导电件；固定绝缘件两侧端面设置有导电连接件，导电连接件的底部设置有若干散热管；导电连接件的一组相对侧面均开设有若干第一散热贯通孔。本实用新型通过散热管与散热通道相互导通将蓄电池工作时产生的热量排出；通过操作通断件来提高接线人员的操作安全性；通过在导电连接件两侧均设置有与第一散热贯通孔相配合的散热折形板，当蓄电池在散热时，灰尘不易进入蓄电池内部。

技术领域

本实用新型属于蓄电池技术领域，特别是涉及一种蓄电池连接机构，具体来说是一种用于通断和散热的蓄电池连接机构。

背景技术

为变配电站的操作和控制系统提供电源的直流系统，是变电站的心脏，而维持心脏的不断跳动的动力便是蓄电池，变电站直流系统的蓄电池组需要串联一百多个大容量蓄电池来提供稳定直流电压，由于蓄电池不断地进行充放电，一般使用寿命只有2至3年，超过使用寿命则需要更换蓄电池。在更换新的蓄电池时，若接线人员在串联蓄电池时产生误操作(如金属扳手或导线接触到蓄电池正负极触头)，导致单个蓄电池或多个蓄电池短路，蓄电池内全部能量迅速释放引发爆燃，威胁了接线人员的安全。

电池盒内的蓄电池，在一个封闭空间中，在充放电过程中，容易产生过热，特别是一些老旧的蓄电池，在过热以后，达到一定温度也容易引起蓄电池着火，造成电力安全事故。

针对上述问题，本实用新型通过在蓄电池的连接机构上设置可方便操作的通断件来提高接线人员的操作安全性。以及在蓄电池内部设置散热通道，连接机构上设置散热管，使蓄电池工作时所产生的热量能排出去。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于通断和散热的蓄电池连接机构，通过在蓄电池的正负极触头周围开设有若干散热通道；导电连接件的底部设置有若干散热管；散热管与散热通道相互导通；以及通过在第二弹簧一端固定连接固定绝缘件，另一端固定连接活动导电件解决了现有的问题。以及通过在导电连接件两侧均设置有与第一散热贯通孔相配合的散热折形板，当蓄电池在散热时，灰尘不易进入蓄电池内部。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于通断和散热的蓄电池连接机构，包括蓄电池和连接机构；所述蓄电池的正负极触头周围开设有若干散热通道；所述散热通道包括横向散热通道、纵向散热通道和第一弹簧；所述横向散热通道与蓄电池内部相连通；所述纵向散热通道设置有与横向散热通道相配合的散热活动块；所述第一弹簧的一端连接在纵向散热通道的内底面；所述第一弹簧的另一端连接在散热活动块的底部；所述连接机构包括通断件和连接件；所述通断件包括第二弹簧和连接杆；所述连接件包括导电连接件；所述第二弹簧一端连接有固定绝缘件；所述第二弹簧另一端连接有活动导电件；所述固定绝缘件的两侧端面均固定连接有导电连接件；所述固定绝缘件上表面开设有第一限位凹槽；所述活动导电件上表面开设有第二限位凹槽；所述连接杆插入第二限位凹槽内；所述连接杆顶部设置有限位件；所述限位件下表面设置有下凸卡块；所述下凸卡块与第一限位凹槽插接配合；所述导电连接件的底部设置有若干散热管；所述导电连接件的一组相对侧面均开设有若干第一散热贯通孔；所述散热管内部的管道与第一散热贯通孔相连通；所述散热管环侧面下部开设有与横向散热通道相配合的第二散热贯通孔。

进一步地，所述导电连接件两侧均设置有与第一散热贯通孔相配合的散热折形板。

进一步地，所述限位件上表面设置有手拉；所述手拉采用绝缘塑料。

进一步地，所述连接杆底部设置有与第二限位凹槽相配合的限位圆盘。

进一步地，所述导电连接件上表面中心处开设有连接孔。

进一步地，所述连接机构通过连接孔活动安装在蓄电池的触头上。