[实用新型]一种车用消防泵泵箱一体结构

说明书

本实用新型涉及水泵设备技术领域，具体地说，涉及一种车用消防泵泵箱一体结构，包括泵体与齿轮箱体，泵体连接于齿轮箱体的前端盖上，泵体和齿轮箱体内安装有相连接的轴，泵体包括吸入泵盖、前密封环、后密封环和叶轮，齿轮箱体内安装有前轴承、从动齿轮和后轴承，叶轮、前轴承、从动齿轮以及后轴承均套接于轴上，齿轮箱体远离泵体的一侧安装有后端盖。本实用新型中车用消防泵的泵体与齿轮箱体一体化结构，具有结构紧凑、零件数量减少、精度高，便于后期进行维修和保养，保证了叶轮与前密封环、叶轮与后密封环、轴以及泵体均与齿轮箱体的同轴精度，泵体及齿轮箱体运行噪音小，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及水泵设备技术领域，具体为一种车用消防泵泵箱一体结构。

背景技术

车用消防泵顾名思义，消防上用的泵，根据不同的分类方式分为不同的种类。以它全密封、无泄漏、耐腐蚀之特点，广泛用于环保、水处理、消防等部门用来抽送各类液体，是创建无泄漏、无污染文明车间、文明工厂的理想用泵，与消防系统的泵类型都差不多，只是扬程和流量有不同，现如今的车用消防泵的内部零件多从而导致结构复杂，容易损坏且不便于后期进行维修和保养。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用消防泵泵箱一体结构，以解决上述背景技术中提出的现如今车用消防泵的内部零件多从而导致结构复杂，容易损坏且不便于后期进行维修和保养的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车用消防泵泵箱一体结构，包括泵体与齿轮箱体，所述泵体与齿轮箱体为一体成型结构，所述泵体连接于齿轮箱体的前端盖上，所述泵体和齿轮箱体内安装有相连接的轴，所述泵体包括吸入泵盖、前密封环、后密封环和叶轮，所述齿轮箱体内安装有前轴承、从动齿轮和后轴承，所述叶轮、前轴承、从动齿轮以及后轴承均套接于所述轴上，所述齿轮箱体远离泵体的一侧安装有后端盖，所述后轴承安装于后端盖上。

作为优选，所述后端盖通过端盖固定螺栓安装于所述齿轮箱体，所述后端盖上设有与齿轮箱体的连接卡口。

作为优选，所述后端盖内设有后轴承的安装槽。

作为优选，所述轴前端设置有叶轮的安装位，且轴后端设有从动齿轮的安装位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本车用消防泵泵箱一体结构中车用消防泵的泵体与齿轮箱体一体化结构，具有结构紧凑、零件数量减少、精度高，便于后期进行维修和保养，泵体后端集成齿轮箱体前端盖，泵体与齿轮箱体配合，前轴承设置在泵体上；后端盖与齿轮箱体配合，后轴承设置在后端盖上；吸入泵盖上设置有前密封环，泵体上设置有后密封环，从动齿轮与叶轮共轴；本结构保证了叶轮与前密封环、叶轮与后密封环、轴以及泵体均与齿轮箱体的同轴精度，泵体及齿轮箱体运行噪音小，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的泵箱一体结构示意图；

图2是本实用新型泵箱一体结构侧视图；

图3是本实用新型泵体侧视示意图。

图中：1、泵体；2、叶轮；3、轴；4、前轴承；5、从动齿轮；6、后端盖；7、后轴承；8、齿轮箱体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。