[实用新型]一种带有自散热结构的驱动轴

说明书

本实用新型公开了一种带有自散热结构的驱动轴，包括驱动轴、万向节叉和由第一通风罩和第二通风罩构成的通风保护罩，所述第一通风罩和第二通风罩均为半圆状，所述驱动轴上靠近其中一个万向节叉处固定安装有固定块，且所述固定块上固定设置有多个扇叶，所述第一通风罩和第二通风罩上分别开设第一通风孔和第二通风孔。本实用新型在驱动轴上紧邻与驱动设备相连接的万向节叉处安装由固定块和扇叶构成的风扇，风扇随着驱动轴进行转动，可增加空气的流动性，提高散热性。

技术领域

本实用新型涉及驱动轴领域，特别涉及一种带有自散热结构的驱动轴。

背景技术

驱动轴是装载机工作装置的一种，是一种可一推进装载机光滑度，使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置；

驱动轴上万向节叉与万向接头相安装处，在驱动设备的工作下，可使得驱动轴转动，而万向节叉与万向接头的运行会产生一定的热量，而热量主要依靠自由散热，散热效率较低。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种带有自散热结构的驱动轴，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种带有自散热结构的驱动轴，包括驱动轴、万向节叉和由第一通风罩和第二通风罩构成的通风保护罩，所述第一通风罩和第二通风罩均为半圆状，所述驱动轴上靠近其中一个万向节叉处固定安装有固定块，且所述固定块上固定设置有多个扇叶，所述第一通风罩和第二通风罩上分别开设第一通风孔和第二通风孔。

进一步地，所述驱动轴的两端均固定安装有万向节叉。

进一步地，所述第一通风罩的两端均固定设置有半圆状的第一限位边，且所述第一限位边上开设的螺孔与所述驱动轴上的通孔之间采用螺栓固定。

进一步地，所述第二通风罩的两端均固定设置有半圆状的第二限位边，且所述第二限位边上开设的螺孔所述驱动轴上的通孔之间采用螺栓固定。

进一步地，所述第一通风罩的两侧均焊接有第一固定边，所述第二通风罩的两侧均焊接有第二固定边，且所述第一固定边与第二固定边之间通过螺栓固定。

进一步地，所述第一通风罩和第二通风罩之间安装后构成的通风罩前端和后端均为通风网。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型在驱动轴上紧邻与驱动设备相连接的万向节叉处安装由固定块和扇叶构成的风扇，风扇随着驱动轴进行转动，可增加空气的流动性，提高散热性；

2、本实用新型在扇叶外部固定设置有由第一通风罩和第二通风罩构成的通风罩，可对驱动轴上的扇叶进行很好的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型的通风罩的结构示意图。

图中：1、驱动轴；2、万向节叉；3、第一通风罩；301、第一固定边；302、第一限位边；303、第一通风孔；4、第二通风罩；401、第一固定边；402、第二限位边；403、第二通风孔；5、固定块；6、扇叶。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，一种带有自散热结构的驱动轴，包括驱动轴1、万向节叉2和由第一通风罩3和第二通风罩4构成的通风保护罩，所述第一通风罩3和第二通风罩4均为半圆状，所述驱动轴1上靠近其中一个万向节叉2处固定安装有固定块5，且所述固定块5上固定设置有多个扇叶6，所述第一通风罩3和第二通风罩4上分别开设第一通风孔303和第二通风孔403。