[实用新型]一种用于复合制导试验的多模高仿坦克靶标

说明书

本实用新型公开了一种用于复合制导试验的多模高仿坦克靶标，涉及电气结构系统方案领域，针对现有的多模高仿坦克靶标存在的无法模拟装甲目标的立体特征，无法组合使用的问题，现提出如下方案，其包括铁艺坦克靶标，所述铁艺坦克靶标的内侧设置有靶标驱动车，所述靶标驱动车的内侧固定安装有驱动车信号接收器，所述铁艺坦克靶标的内侧顶部固定安装有靶面温度控制器，所述铁艺坦克靶标远离靶标驱动车的侧壁固定安装有可调温红外车衣，且可调温红外车衣与靶面温度控制器连接，所述可调温红外车衣远离铁艺坦克靶标的侧壁固定喷涂有激光漫反射图层。本实用新型结构新颖，且使用方便，方案设计合理，工作可靠，具有一定创新性和普适性。

技术领域

本实用新型涉及电气结构系统方案领域，尤其涉及一种用于复合制导试验的多模高仿坦克靶标。

背景技术

随着图像技术的飞速发展，已经具备了电视、红外、激光、雷达等多种制导模式，可以从不同的维度探测目标信息，提高导弹的智能化程度。与之匹配的目标特征靶近几年发展也是突飞猛进，伴随着图像制导的快速发展，出现了红外热靶、电视十字靶标、激光靶标、毫米波靶标等针对性的靶标。目前还没有一种靶标同时具备以上多种特征。经过调研发现单一模式的靶标大概有以下几种：

1.电视靶标，主要结合军方考核指标的要求和前期可见光图像性能，电视靶标主要采用对比度很强的黑白十字方案，采用黑底白十字或白底黑十字，与真实的装甲目标或工事目标相差较远，很难完整考核武器系统的性能。后来又出现了用两个长方体拼接的立体靶标，只模拟了装甲车的外轮廓，没有任何细节特征，给图像识别带来了巨大困难。

2.红外靶标，伴随着红外图像制导模式的发展，近几年出现了多种模式的红外热靶，有电热毯方式、加热碳晶模式，外形和电视靶标基本一致，凉底热十字和热底凉十字，大都是平面靶标，无法模拟装甲车的立体特征；

3.激光靶标，主要那个为了配套激光半主动制导模式，靶标要求对激光反射率和真实装甲目标接近，主要是对材料反射率的要求，目前激光平面靶标比较多，对照射器功率和照射人员的反应速度均有严格的要求。

这几种模式的靶标均无法模拟装甲目标的立体特征，另外一般也无法组合使用，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种用于复合制导试验的多模高仿坦克靶标。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于复合制导试验的多模高仿坦克靶标，解决了现有的多模高仿坦克靶标存在的无法模拟装甲目标的立体特征，无法组合使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于复合制导试验的多模高仿坦克靶标，包括铁艺坦克靶标，所述铁艺坦克靶标的内侧设置有靶标驱动车，所述靶标驱动车的内侧固定安装有驱动车信号接收器，所述铁艺坦克靶标的内侧顶部固定安装有靶面温度控制器，所述铁艺坦克靶标远离靶标驱动车的侧壁固定安装有可调温红外车衣，且可调温红外车衣与靶面温度控制器连接，所述可调温红外车衣远离铁艺坦克靶标的侧壁固定喷涂有激光漫反射图层。

优选的，所述靶标驱动车为越野车，所述铁艺坦克靶标为金属外壳的仿形坦克，且铁艺坦克靶标外表喷涂军用迷彩，所述靶标驱动车与铁艺坦克靶标匹配。

优选的，所述驱动车信号接收器与车辆远程控制器通过信号源固定连接，且车辆远程控制器位于该多模高仿坦克靶标的外部，可通过车辆远程控制器遥控使靶标驱动车根据需求进行移动，满足在外场试验时远程完成靶标的启动、停止、车速控制等功能。

优选的，所述靶面温度控制器与可调温红外车衣固定连接，所述靶面温度控制器通过编程控制输出电压，变换为不同的温度，凸显出坦克车辆履带、发动机、炮筒等高温部分特征、凸显车体红外特性，最大程度模拟坦克车辆的红外成像特点。

优选的，所述激光漫反射图层的激光漫反射率与实际装备的迷彩漫反射率接近，用来模拟激光照射后目标靶的激光特性。