[实用新型]一种多功能换热器用二次油分离器

说明书

本实用新型公开了一种多功能换热器用二次油分离器，包括壳体和悬浮装置，所述壳体右方设置有进水口，且进水口左端连接有冷却水套，所述壳体左方开设有出水口，且出水口下方开设有进气口，所述壳体上方设置有出气口，且壳体内部固定有支撑座，所述支撑座上方安置有连接杆，所述连接杆外部固定有过滤网，且过滤网上方设置有顶盖，所述顶盖上方固定有螺栓，所述悬浮装置设置于壳体内部，且壳体底部开设有漏口。该多功能换热器用二次油分离器设置有冷却水套，由于壳体右方设置有进水口，且进水口左端连接有冷却水套，方便对进入壳体内部的高温混合气体进行降温，并配合过滤网使得油分离器的分离效果更佳，且使得排出后的气体温度下降。

技术领域

本实用新型涉及二次油分离器技术领域，具体为一种多功能换热器用二次油分离器。

背景技术

换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器，换热器在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位，其在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等，应用广泛，而换热器在工作中会用到二次油分离器对其进行排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行。

目前市面上的二次油分离器一般对换热器排出的高压蒸汽油分离效率不高，会存在一些残存的油分没有分离尽，且进入油分离器内部的混合气体不会受到冷却水的冷却，导致分离效率较低，针对上述情况，我们推出了一种多功能换热器用二次油分离器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能换热器用二次油分离器，以解决上述背景技术中提出一般的新型多功能换热器用二次油分离器其一般对换热器排出的高压蒸汽油分离效率不高，会存在一些残存的油分没有分离尽，且进入油分离器内部的混合气体不会受到冷却水的冷却，导致分离效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能换热器用二次油分离器，包括壳体和悬浮装置，所述壳体右方设置有进水口，且进水口左端连接有冷却水套，所述壳体左方开设有出水口，且出水口下方开设有进气口，所述壳体上方设置有出气口，且壳体内部固定有支撑座，所述支撑座上方安置有连接杆，所述连接杆外部固定有过滤网，且过滤网上方设置有顶盖，所述顶盖上方固定有螺栓，所述悬浮装置设置于壳体内部，且壳体底部开设有漏口。

优选的，所述过滤网通过连接杆与支撑座之间构成活动连接，且过滤网呈倾斜结构。

优选的，所述顶盖通过螺栓与壳体构成固定连接，且螺栓环形分布于顶盖表面。

优选的，所述悬浮装置包括浮子、滑块、滑槽、针阀、收集槽和出油口，且浮子右端连接有滑块，所述滑块右方设置有滑槽，且滑块下方设置有针阀，所述针阀下方安置有收集槽，且收集槽右方开设有出油口。

优选的，所述浮子通过滑块与滑槽之间构成活动连接，且浮子的竖直中心线与壳体的竖直中心线相重合。

优选的，所述针阀的外口尺寸与漏口的内口尺寸相吻合，且针阀下端呈倒三角状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型多功能换热器用二次油分离器设置有冷却水套，由于壳体右方设置有进水口，且进水口左端连接有冷却水套，方便对进入壳体内部的高温混合气体进行降温，并配合过滤网使得油分离器的分离效果更佳，且使得排出后的气体温度下降；

该新型多功能换热器用二次油分离器安装有过滤网，过滤网通过连接杆与支撑座之间构成活动连接，所以方便通过连接杆将过滤网从支撑座上取下，从而定期对过滤网表面的污垢进行清理，保证过滤网对油污的过滤效果，又由于过滤网设置有四个，便于对进入壳体内部的高温混合气体进行多层过滤，提高了油分离器的分离效率，而过滤网呈倾斜结构，有利于过滤后的油污从过滤网上流入壳体底部，并且壳体底部同样呈倾斜结构，便于落入底部的油污流向漏口；