[实用新型]一种汽车发动机底板冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机底板冲压模具，包括支撑台，其特征在于：所述支撑台的上端安装有模座，所述模座内卡合有板材，所述模座的下端固定连接有连接柱，所述连接柱与支撑台滑动连接，所述支撑台的下端固定连接有弹片，所述弹片的表面固定连接有卡块；所述支撑台的下端固定连接有U型架，所述U型架内滑动连接有导杆，所述导杆的下端固定连接有踩踏板，所述导杆的外侧套接有复位弹簧，所述支撑台的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的下端通过螺栓安装有连接套。本实用新型汽车发动机底板冲压模具具有卸料方便、模座方便拆卸以及具有良好的减震功能的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件模具领域，具体涉及一种汽车发动机底板冲压模具。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车发动机一般需要配备发动机底板，发动机底板安装在汽车发动机仓的下端，一般采用金属材料制成，可对发动机的底部进行保护。发动机底板上一般设有一些凹陷结构，便于和发动机底部表面结构匹配，在加工时多采用冲压模具冲压。

目前在对发动机底板冲压时，将板材置于模座上，通过气缸驱动冲压模对板材冲压成型，但是在卸料时很不方便，导致加工效率较低，而且模座不方便拆卸进行检修，在冲压过程中也缺乏减震设计。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种卸料方便、模座方便拆卸以及具有良好的减震功能的汽车发动机底板冲压模具。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种汽车发动机底板冲压模具，包括支撑台，其特征在于：所述支撑台的上端安装有模座，所述模座内卡合有板材，所述模座的下端固定连接有连接柱，所述连接柱与支撑台滑动连接，所述支撑台的下端固定连接有弹片，所述弹片的表面固定连接有卡块；

所述支撑台的下端固定连接有U型架，所述U型架内滑动连接有导杆，所述导杆的下端固定连接有踩踏板，所述导杆的外侧套接有复位弹簧，所述支撑台的上端固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧固定安装有气缸，所述气缸的气缸杆的下端通过螺栓安装有连接套，所述连接套的下端固定连接有冲压模；

所述支撑台的下端固定连接有导向柱，所述导向柱的外侧滑动套接有导向套，所述导向套内安装有减震弹簧，所述导向套的下端固定连接有底盘。

同现有技术相比较，本实用新型汽车发动机底板冲压模具具有的优点是：

1、在冲压模冲压板材后，可方便将板材从模座内部取出，操作方便快捷，无需用手将板材抠出，提高了工作效率。

使用时，先用脚踩压踩踏板，使得导杆向下移动，带动顶环向下移动，使得顶环压缩复位弹簧，然后将板材置于模座内，启动气缸，气缸驱动气缸杆带动连接套向下移动，连接套带动冲压模向下移动，使得冲压模对板材进行冲压，然后气缸杆带动连接套复位，连接套带动冲压模复位，离开板材，然后将脚从踩踏板上移开，在复位弹簧的压缩弹力作用下，顶环复位而向上移动，从而将板材从模座内顶出，即可将板材取下，操作方便。

2、模座拆卸和安装方便快捷，便于进行检修工作。

当需要拆卸模座时，只需拨动弹片，弹片上的卡块离开连接柱上的卡槽，然后用手将连接柱向上移动，即可将模座取下，拆卸方便，安装模座时，只需将连接柱插入支撑台上的通孔内，连接柱向下移动，推动卡块，使得弹片发生弹性变形，当模座与支撑台接触后，卡块即可通过弹片自动卡入卡槽内，安装方便。

3、在冲压过程中，具有良好的缓冲作用。