[实用新型]一种新型的地铁隧道影视视觉效果片有效
申请号: | 202020917476.2 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN211906852U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 刘橙桦 | 申请(专利权)人: | 邵阳学院 |
主分类号: | G09F11/10 | 分类号: | G09F11/10;G09F11/02;G09F19/22 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 422000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 地铁 隧道 影视 视觉效果 | ||
本实用新型公开了一种新型的地铁隧道影视视觉效果片,包括壳体,所述壳体的正面开设有矩形通孔,所述矩形通孔的内壁固定连接有钢化玻璃,所述壳体的上表面固定连接有雷达测速仪,所述壳体的内顶壁和内底壁均固定连接有转盘轴承座,所述转盘轴承座的内环面固定连接有转动轴,所述转动轴的数量为两个,两个所述转动轴的表面均固定连接有转动辊,两个所述转动辊的表面套设有转动带。该新型的地铁隧道影视视觉效果片,通过设置雷达测速仪、转动电机、转动轴、转动辊和控制器,便于雷达测速仪可以给地铁测速,并传输至控制器内,控制器控制转动电机的转速,使转动带的转动速度与地铁一致,从而使该新型的地铁隧道影视视觉效果片宣传效果更好。
技术领域
本实用新型涉及地铁影视技术领域,具体为一种新型的地铁隧道影视视觉效果片。
背景技术
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内。
地铁的出现改变了人们的出行,同时地铁也是宣传的一个平台,目前的地铁站在停站点都粘贴视觉效果海报片,但是大多数视觉效果海报片都是固定的,只能在停车的瞬间才能看到,在地铁提速后就存在看不清的情况,导致宣传效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的地铁隧道影视视觉效果片,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的地铁隧道影视视觉效果片,包括壳体,所述壳体的正面开设有矩形通孔,所述矩形通孔的内壁固定连接有钢化玻璃,所述壳体的上表面固定连接有雷达测速仪,所述壳体的内顶壁和内底壁均固定连接有转盘轴承座,所述转盘轴承座的内环面固定连接有转动轴,所述转动轴的数量为两个,两个所述转动轴的表面均固定连接有转动辊,两个所述转动辊的表面套设有转动带。
优选的,所述壳体的背面固定连接有固定板,所述固定板的正面开设有安装孔,所述固定板的数量为若干个,若干个所述固定板呈两行多列式等距设置在壳体背面的上下两侧。
优选的,两个所述转动轴以壳体正面的中线为对称轴对称设置在壳体的内壁,所述壳体的上表面固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端与左侧转动轴的一端固定连接。
优选的,所述转动带的表面固定连接有魔术贴母贴,所述魔术贴母贴的表面粘接有魔术贴子贴,所述魔术贴子贴的表面固定连接有视觉效果海报片。
优选的,所述壳体正面矩形通孔的内顶壁和内底壁均开设有滑槽,两个所述滑槽的内壁滑动连接有安装板,所述安装板的材料为透明玻璃。
优选的,所述壳体的侧面固定连接有控制器,所述壳体的内前壁设置有LED灯,所述雷达测速仪、LED灯和转动电机均与控制器耦合连接。
有益效果
本实用新型提供了一种新型的地铁隧道影视视觉效果片,具备以下有益效果:
1.该新型的地铁隧道影视视觉效果片,通过设置魔术贴子贴、魔术贴母贴、安装板和转动带,便于拉动安装板,并使用魔术贴子贴和魔术贴母贴将视觉效果海报片快速的放置在转动带上,从而使该视觉效果片可以快速方便的固定。
2.该新型的地铁隧道影视视觉效果片,通过设置雷达测速仪、转动电机、转动轴、转动辊和控制器,便于雷达测速仪可以给地铁测速,并传输至控制器内,控制器控制转动电机的转速,使转动带的转动速度与地铁一致,从而使该新型的地铁隧道影视视觉效果片宣传效果更好。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为本实用新型俯剖结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图。
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