[实用新型]一种汽车保险丝支架生产用注塑装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险丝支架生产用注塑装置，包括上模板，所述上模板的下方设置有下模板，所述上模板下端面上的设置有上模腔，所述下模板的上端面上设置有下模腔，所述上模腔与下模腔之间设置有芯块，所述下模板的下方设置有顶针板，所述顶针板上设置有一组顶针。本实用新型是一种结构简单，注塑效率高，脱模效果好的汽车保险丝支架生产用注塑装置。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种汽车保险丝支架生产用注塑装置。

背景技术

汽车仪表板横梁总成是仪表板系统内部骨架，汽车保险丝通常安装在仪表板横梁处，现有的汽车保险丝支架通常通过注塑生产。由于支架的框架式结构，现有的汽车保险丝支架生产用注塑装置大多存在脱模困难的弊端，脱模过程中易损伤产品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车保险丝支架生产用注塑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车保险丝支架生产用注塑装置，包括上模板，所述上模板的下方设置有下模板，所述上模板中设置有上模腔，所述下模板中设置有下模腔，所述上模腔与下模腔之间设置有芯块，所述下模板的下方设置有顶针板，所述顶针板上设置有一组顶针。

优选的，所述芯块固定连接在固定架上，所述上模板和下模板中设置有避空槽，所述固定架卡接在避空槽中。

优选的，所述下模板上端面上固定连接有一组竖直设置的上导柱，所述上模板上设置有一组导柱槽，所述上导柱滑动连接在导柱槽中，所述下模板下端面上固定连接有一组竖直设置的下导柱，所述下导柱与顶针板滑动连接。

优选的，所述上模板顶部与上拉杆末端固定连接，所述顶针板底部与下拉杆末端固定连接。

优选的，所述固定架的右端固定连接有底座，所述底座的右侧设置有固定座，所述底座上固定连接有一组水平设置的水平导杆，所述水平导杆与固定座滑动连接。

优选的，所述底座的右端面与侧拉杆的末端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型注塑时芯块设置在上模腔与下模腔之间，脱模时上模板上移，而后芯块左移，最后顶针将注塑件从下模腔中顶出，降低的脱模难度，提升了脱离效果。固定架用于连接各个芯块，避空槽用于避空芯块。上导柱、下导柱分别用于滑动连接上模板和顶针板。上拉杆用于驱动上模板，下拉杆用于驱动顶针板。水平导杆用于将固定架滑动连接在固定座上。侧拉杆用于驱动固定架。本实用新型是一种结构简单，注塑效率高，脱模效果好的汽车保险丝支架生产用注塑装置。

附图说明

图1为一种汽车保险丝支架生产用注塑装置的结构示意图；

图2为一种汽车保险丝支架生产用注塑装置中芯块的结构示意图。

图中：1-上模板，2-下模板，3-顶针板，4-芯块，5-上拉杆，6- 下拉杆，7-侧拉杆，8-上模腔，9-下模腔，10-固定架，11-底座，12- 水平导杆，13-固定座，14-导柱槽，15-上导柱，16-下导柱，17-顶针，18-避空槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型提供一种技术方案：