[实用新型]一种液压元件强度测试装置

说明书

本实用新型涉及一种液压元件强度测试装置，包括底座，所述底座一侧设置有第一支撑板，所述底座另一侧设置有第二支撑板，所述第一支撑板上设置有固定管，所述第二支撑板上设置有固定杆，所述第二支撑板上端设置有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接丝杠，所述丝杆下端通过轴承固定在第二支撑板内部，所述丝杠上设置有反向螺纹，所述丝杠螺纹连接上移动架和下移动架，所述上移动架和下移动架分别设置在不同方向的螺纹上，所述上移动架连接上夹环，所述下移动架上连接下夹环，所述上夹环和所述下夹环相配合。本实用新型设计合理，结构简单，便于液压元件中的液压软管强度检测。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其是一种液压元件强度测试装置。

背景技术

液压元件强度测试台主要为飞机电液伺服阀、舵机、活门等液压元件进行过压强度测试；现有液压元件需考核其在额定工作压力1.5或2倍，甚至2.5 倍的高压下的机械强度，其最高压力将达到50～65MPa；现有的液压元件强度测试台均为静压系统，而不能满足有一定流量需求的高压动压测试；通常静压系统不能提供有流量需求的液压元件的耐压测试，如带有泄漏特性的液压原件，如果使用静压系统则无法保持压力，其压力会随流量的走失而卸压。液压软管在工作过程中长因为强度不够而爆裂。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种液压元件强度测试装置以解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种液压元件强度测试装置，包括底座，所述底座一侧设置有第一支撑板，所述底座另一侧设置有第二支撑板，所述第一支撑板上设置有固定管，所述第二支撑板上设置有固定杆，所述第二支撑板上端设置有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接丝杠，所述丝杆下端通过轴承固定在第二支撑板内部，所述丝杠上设置有反向螺纹，所述丝杠螺纹连接上移动架和下移动架，所述上移动架和下移动架分别设置在不同方向的螺纹上，所述上移动架连接上夹环，所述下移动架上连接下夹环，所述上夹环和所述下夹环相配合，所述底座一侧设置有增压机，所述增压机连接增压管，所述增压管连接固定管。

进一步优化地，所述上夹环和所述下夹环关于固定杆对称。

进一步优化地，所述固定杆上设置有卡槽。

进一步优化地，所述上夹环和所述下夹环均为半圆状，且均与所述卡槽设置在同一垂直线上。

进一步优化地，所述底座上设置有罩子。

本实用新型的有益效果是：

固定管与待检测液压软管一端的接头螺纹连接，液压软管另一端环套在固定杆上；为了将该端固定，通过电机工作带动丝杠转动，带动上移动架和下移动架移动，带动上夹环和下夹环移动，通过上夹环、下夹环以及卡槽的配合将液压软管固定到固定杆上。该端不采用螺纹连接方式是为了防止液压软管发生扭曲，影响测试结果。

本实用新型设计合理，结构简单，便于液压元件中的液压软管强度检测。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型上夹环、下夹环的结构图；

图中1.底座，2.第一支撑板，3.固定管，4.第二支撑板，5.轴承，6.丝杠， 7.下移动架，8.下夹环，9.上移动架，10.上夹环，11.固定杆，12.卡槽，13. 电机，14.增压管，15.增压机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。