[实用新型]一种旋转锁

说明书

本实用新型涉及轨道交通车辆设备技术领域,公开了一种旋转锁，包括旋转锁底板，所述旋转锁底板上活动连接有锁板组，所述锁板组上活动连接有解锁连杆，所述解锁连杆一端活动连接有解锁板组成，所述旋转锁底板上安装有释放单元、锁钩组成以及锁闭开关组成；本装置针对车辆操纵性、安全性、稳性定等方面的需求，在结构方面进行研究改进，通过应用旋转锁组成代替现有设备中锁钩组成配合气缸组成进行工作的结构，增加了门锁闭机构可靠性，通过添加解锁板组成进行扭转传力，带动解锁连杆运动继而触动锁钩组成。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通车辆设备技术领域，具体为一种旋转锁。

背景技术

目前我国城市轨道交通迅速发展，城市轨道车辆以快速、大量的安全输送旅客为主要目标,车门作为轨道车辆中的重要组成部分，直接影响着车辆的正常运行、密封和旅客的安全, 随着轨道车辆运营速度的不断提高和客流量不断的增长，对门系统的设计提出了更高的要求，对门系统的故障率和安全性要求越来越高。

在现有技术条件下，城市轨道车辆采用的多为锁钩双扇电动内藏门，从技术角度而言，虽然锁钩双扇电动内藏门相比于传统车门有了较大的进步，但是，锁钩双扇电动内藏门在工作中容易出现卡顿情况，故障率较高，气缸在运行一定次数后需要更换，维护保养周期较短，维护费用较高，仍然不能满足轨道交通发展的需要，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种旋转锁，解决了现有锁钩双扇电动内藏门在工作中容易出现卡顿，故障率较高，气缸在运行一定次数后需要更换，维护保养周期较短，维护费用较高的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种旋转锁，包括旋转锁底板，所述旋转锁底板上活动连接有锁板组，所述锁板组上活动连接有解锁连杆，所述解锁连杆一端活动连接有解锁板组成，所述旋转锁底板上安装有释放单元、锁钩组成以及锁闭开关组成。

优选的，所述解锁板组成呈弧形，且设有通孔，所述解锁板组成上安装有锁紧螺母。

优选的，所述锁板组上安装有中心轴，所述解锁连杆通过中心轴安装于锁板组上。

优选的，所述锁钩组成包括：左锁钩组成、右锁钩组成以及一对结构相同的扭簧；

所述左锁钩组成活动安装于旋转锁底板上，所述右锁钩组成活动安装于旋转锁底板上，一对所述扭簧一端分别安装于左锁钩组成以及右锁钩组成上，另一端均安装于旋转锁底板上。

优选的，所述锁闭开关组成包括：固定座、闭锁开关以及一对结构相同的柱头螺栓；

所述固定座安装于旋转锁底板上，所述闭锁开关安装于固定座上，一对所述柱头螺栓均穿过固定座安装于旋转锁底板上。

有益效果

本实用新型提供了一种旋转锁。具备以下有益效果：本装置针对车辆操纵性、安全性、稳性定等方面的需求，在结构方面进行研究改进，通过应用旋转锁组成代替现有设备中锁钩组成配合气缸组成进行工作的结构，增加了门锁闭机构可靠性，通过添加解锁板组成进行扭转传力，带动解锁连杆运动继而触动锁钩组成，从而进行运行动作，装置中还安装有闭锁开关组成，对装置的运行状态进行汇报，便于轨道车辆驾驶员进行判断和操作，本装置能满足轨道交通发展需要，故障率低、安全性高、维修养护周期长，养护费用低，运行过程中不卡顿，在一定程度上促进了城市轨道交通发展。

附图说明

图1为本实用新型所述一种旋转锁的主视结构示意图。

图2为本实用新型图1所述一种旋转锁的A-A侧视结构示意图。

图3为本实用新型图1所述一种旋转锁的B-B侧视结构示意图。