[实用新型]一种回转电动绕桩塔式海工吊有效

专利信息
申请号: 202020911540.6 申请日: 2020-05-27
公开(公告)号: CN212532075U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 邱磊;包勇飞;薛家鑫;柏小明;蒲方刚 申请(专利权)人: 南通长青沙船舶工程有限公司
主分类号: B66C23/16 分类号: B66C23/16;B66C23/62;F16N11/04;B25H3/00
代理公司: 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 代理人: 陈斌
地址: 226500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 回转 电动 绕桩 塔式 海工吊
【说明书】:

实用新型公开了一种回转电动绕桩塔式海工吊,包括底座和润滑机构,所述底座的顶部表面固定连接有转向台,所述转向台的顶部一端固定连接有吊臂,所述吊臂的端部固定连接有吊头,所述润滑机构包括套筒,所述套筒固定在转向台的底端外侧,所述套筒的内部固定连接有油棉,所述套筒的底部表面固定连接有导管,所述导管与套筒的内部相互连通,所述导管的另一端固定在转向台的轴心外部;通过设计的套筒、油棉和导管,解决了现有的海工吊需要及时进行润滑作业,防止转向台发生卡顿从而导致效率下降的问题,固定弹簧随转向台的运转发生形变推动活塞,活塞将油棉内部蕴含的润滑油通过导管输送至转轴处,润滑机构持续为转向台进行润滑作业。

技术领域

本实用新型属于机械技术领域,具体涉及一种回转电动绕桩塔式海工吊。

背景技术

随着陆地上的资源逐渐减少,人们把目光投入了海洋资源上,在海洋上建造钻进平台、风力发电平台等,海工吊车已经成为海工项目不可缺少的一部分,目前市面上出现的海工吊,仍存在各种各样的不足,不能够满足生产生活的需求。

如现有的海工吊需要及时进行润滑作业,防止转向台发生卡顿从而导致效率下降的问题,为此我们提出一种回转电动绕桩塔式海工吊。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种回转电动绕桩塔式海工吊,以解决上述背景技术中提出的现有的海工吊需要及时进行润滑作业,防止转向台发生卡顿从而导致效率下降的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种回转电动绕桩塔式海工吊,包括底座和润滑机构,所述底座的顶部表面固定连接有转向台,所述转向台的顶部一端固定连接有吊臂,所述吊臂的端部固定连接有吊头,所述润滑机构包括套筒,所述套筒固定在转向台的底端外侧,所述套筒的内部固定连接有油棉,所述套筒的底部表面固定连接有导管,所述导管与套筒的内部相互连通,所述导管的另一端固定在转向台的轴心外部。

优选的,所述底座的外侧表面开设有收纳槽,所述收纳槽的端口设置有盖板,所述盖板的外侧表面与底座的外侧表面相互平齐。

优选的,所述盖板与收纳槽的端口内壁固定连接有铰链,所述盖板的另一端外侧开设有拉把,所述盖板的端部内侧固定连接有磁性垫。

优选的,所述收纳槽的端部内壁固定连接有磁性座,所述磁性座与磁性垫相互对应且在一条直线上,所述磁性垫与磁性座的端面相互贴合。

优选的,所述套筒的顶部端口设置有活塞,所述活塞安装在油棉的顶部表面,所述活塞的直径与套筒的内径相等。

优选的,所述转向台在套筒的顶端固定连接有限位板,所述限位板的底部表面固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧的另一端固定在活塞的顶部表面。

优选的,所述转向台的顶部另一端固定连接有固定架,所述固定架的顶端固定连接有钢绳索,所述钢绳索的另一端固定在吊头的外侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过设计的套筒、油棉和导管,解决了现有的海工吊需要及时进行润滑作业,防止转向台发生卡顿从而导致效率下降的问题,固定弹簧随转向台的运转发生形变推动活塞,活塞将油棉内部蕴含的润滑油通过导管输送至转轴处,润滑机构持续为转向台进行润滑作业。

2、通过设计的收纳槽和盖板,解决了现有的海工吊在近海岸处作业不便于及时维护和修理,从而导致海工吊效率下降的问题,维护工具预先放置在收纳槽内部,盖板通过磁性垫与磁性座的磁力吸引固定在收纳槽端口,便于及时取用维护工具为海工吊进行维护及修理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的套筒结构示意图;

图3为本实用新型的盖板结构示意图;

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