[实用新型]一种用于非洲热带雨林中新旧路搭接的连接装置

说明书

本申请提供了一种用于非洲热带雨林中新旧路搭接的连接装置，包括以阶梯形式搭接的新路段和旧路段，所述连接装置包括固设于所述旧路段端面的拉杆，所述拉杆具有锥型结构的端头，所述端头与套筒过盈配合，所述套筒的端部旋合有端盖，所述端盖与所述端头之间固设有处于拉伸状态的弹簧，所述套筒和端盖位于所述新路段内部。本申请中拉杆固定在旧路段内，套筒和端盖固定在新路段内，端头与套筒过盈配合，处于拉伸状态的弹簧固定连接在端头和端盖之间，从而在新路段和旧路段之间形成一个拉紧的力，提高了新路段与旧路段的连接强度，有效防止了开裂现象的出现。

技术领域

本申请涉及道路施工技术领域，特别涉及一种用于非洲热带雨林中新旧路搭接的连接装置。

背景技术

在道路加宽施工过程中，一般是在旧路段的两侧搭接新路段，传统的施工方式是直接浇筑施工，这种方式新旧路段搭接不牢固，容易出现开裂的现象，影响道路寿命。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本申请提供了一种用于非洲热带雨林中新旧路搭接的连接装置，包括以阶梯形式搭接的新路段和旧路段，所述连接装置包括固设于所述旧路段端面的拉杆，所述拉杆具有锥型结构的端头，所述端头与套筒过盈配合，所述套筒的端部旋合有端盖，所述端盖与所述端头之间固设有处于拉伸状态的弹簧，所述套筒和端盖位于所述新路段内部。

可选地，所述套筒的外壁均设多个加强杆。

可选地，所述拉杆的外壁设有多个定位杆。

可选地，所述拉杆具有容纳腔，所述容纳腔内螺纹连接有活动杆，所述拉杆具有多个定位孔，所述定位孔与所述容纳腔连通，所述定位杆插接在所述定位孔内，所述定位杆的端部抵接在所述活动杆的锥型端面上，所述端盖上设有与所述容纳腔对应的操作孔。

可选地，所述定位孔为斜孔。

可选地，所述操作孔上设有盖板。

可选地，所述活动杆的端部设有限位板。

应用本申请的技术方案，拉杆固定在旧路段内，套筒和端盖固定在新路段内，端头与套筒过盈配合，处于拉伸状态的弹簧固定连接在端头和端盖之间，从而在新路段和旧路段之间形成一个拉紧的力，提高了新路段与旧路段的连接强度，有效防止了开裂现象的出现。

附图说明

图1为本申请实施例的安装结构示意图；

图2为图1中连接装置的结构示意图；

图3为图2中定位杆被顶出后的结构示意图；

图4为图2中套筒的结构示意图；

图5为图2中端头的结构示意图；

图6为图2中定位杆的分布结构示意图；

图7为图2中端盖的结构示意图；

图8为图7的后视结构示意图。

具体实施方式

如图1-8所示，本申请实施例提供的用于非洲热带雨林中新旧路搭接的连接装置，包括以阶梯形式搭接的新路段22和旧路段21，新路段22和旧路段21均位于路基23上方，为了结构稳固性，在新路段22下方的路基23上设有卡槽24，卡槽24可以防止新路段22发生横向位移，本申请的连接装置25分别设置在卡才24的三个侧壁上，以及新路段22和旧路段21的连接层处。其中，连接装置25包括固设于旧路段21端面的拉杆1，拉杆1具有锥型结构的端头15，端头15位于旧路段21的外部，端头15与套筒2过盈配合，套筒2的端部旋合有端盖4，端盖4与端头15之间固设有弹簧3，套筒2和端盖4位于新路段22内部。

在本实施例中，在套筒2的外壁均设多个加强杆5，加强杆5可以增加套筒2与新路段22的接触面积，使套筒2在新路段22内部更牢固。