[实用新型]一种角转向器用防尘装置有效
申请号: | 202020903416.5 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN213117309U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 王鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏力野精工科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/14 | 分类号: | F16H1/14;F16H57/04;F16H57/023;F16H57/029;B62D3/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 器用 防尘 装置 | ||
本实用新型公开了一种角转向器用防尘装置,包括箱体,箱体内设有两相互垂直的齿轮轴,两齿轮轴一端都设有一齿轮,两齿轮相互啮合,位于箱体内,在齿轮的上方设置了双层轴承,所述双层轴承上采用压紧螺套旋紧在箱体的上部,所述箱体的斜上方安装有进油口,压紧螺套内嵌有双口油封,在压紧螺套与箱体的顶端设有防尘罩,所述防尘罩包括位于上下端的上盖体和下盖体以及位于中间的罩体,所述上盖体、罩体和下盖体之间均设有相互连通的散热上腔、散热中腔和散热下腔,所述上盖体侧壁上还设有与散热上腔相通的过滤网。本实用新型中防尘罩具有散热的作用,提升了角转化器的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及角转向器技术领域,具体为一种角转向器用防尘装置。
背景技术
转向器是汽车所有零部件中非常重要的一部分,转向器的好坏对汽车的性能影响非常大,一般转向器都会有用于防止转向器内润滑油滴漏的油封,为了油封沾染过多灰尘颗粒,就会在油封外加装一防尘罩,但是汽车在行驶过程中,直角转向器转速高,内部各零件之间相互摩擦大,易发热,加装防尘罩更容易使得热量无法发散,使直角转向器的寿命造缩短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种角转向器用防尘装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种角转向器用防尘装置,包括箱体,箱体内设有两相互垂直的齿轮轴,两齿轮轴一端都设有一齿轮,两齿轮相互啮合位于箱体内,所述箱体的斜上方安装有进油口,在齿轮的上方设置了双层轴承,所述双层轴承上采用压紧螺套旋紧在箱体的上部,压紧螺套内嵌有双口油封,在压紧螺套与箱体的顶端设有防尘罩,所述防尘罩包括位于上下端的上盖体和下盖体以及位于中间的罩体,所述上盖体 、罩体和下盖体之间分别设有相互连通的散热上腔、散热中腔和散热下腔,所述上盖体侧壁上还设有与散热上腔相通的过滤网。
优选的,所述罩体的外部为橡胶外壁,所述橡胶外壁的内侧粘接有耐热圈,所述耐热圈的内部为散热中腔。
优选的,所述上盖体和罩体以及下盖体和罩体之间还分别设有垫板,两块垫板上还设有相互错开的散热孔。
优选的,所述进油口的端部还设有密封圈。
优选的,所述上盖体、垫板 、罩体和下盖体之间通过螺栓相互连接。
优选的,所述齿轮为锥齿轮,所述锥齿轮设有十五个齿。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:给角转向器加装的防尘罩设有散热内腔,箱体以及防尘罩覆盖部分的齿轮轴的热量通过散热内腔和过滤网散发出去,避免了传统防尘罩将端部完全堵住从而出现箱体内部热量无法发散的情况,延长了角转向器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型防尘罩结构示意图;
图3为本实用新型上盖体外部示意图。
图中:1、箱体;2、齿轮轴;3、齿轮;4、双层轴承;5、压紧螺套;6、进油口;7、双口油封;8、防尘罩;9、上盖体;10、下盖体;11、罩体;12、散热上腔;13、散热中腔;14、散热下腔;15、过滤网;16、橡胶外壁;17、耐热圈;18、垫板;19、散热孔;20、密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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