[实用新型]一种新型塑料螺母座有效
申请号: | 202020892282.1 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212202799U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 闫健;柳建俊;董海军;杨枫;赵刚 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | F16B37/14 | 分类号: | F16B37/14;F16B5/02 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 塑料 螺母 | ||
本实用新型公开了一种新型塑料螺母座,包括安装支架和固定钣金件,其特征在于,所述安装支架与固定钣金件的贴合面上开设有一卡槽,所述卡槽的底壁开设有连接通孔,所述固定钣金件上开设有安装孔,所述安装孔上配备有螺母座,所述螺母座与安装孔之间通过过盈配合固定连接,所述螺母座包括连接柱,所述连接柱的一端设有一凸沿,所述凸沿远离连接柱的一面设有一卡接块,所述卡接块的横截面呈梯形结构,所述卡接块位于卡槽内,并且它们之间呈间隙配合状,所述螺母座上开设有螺纹孔,所述螺纹孔上配备有螺钉,所述连接柱沿径向均匀设有多根导条,所述导条与连接柱外壁呈一坡度角θ,其中5°θ15°。本实用新型解决了目前市场上的塑料螺母座,无法匹配圆形安装孔的问题。
技术领域
本实用新型涉及螺母座技术领域,具体为一种新型塑料螺母座。
背景技术
目前国内汽车设计逐渐平台化,对于平台化车型为了保持较高的通用化率,车身钣金及固定点尽量考虑沿用。但是由于造型变化,会导致某些固定点安装方式发生变化,例如侧围钣金安装孔卡接固定变为螺接固定。目前市场上的塑料螺母座,无法匹配圆形安装孔。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种新型塑料螺母座,解决了目前市场上的塑料螺母座,无法匹配圆形安装孔的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型塑料螺母座,包括安装支架和固定钣金件,其特征在于,所述安装支架与固定钣金件的贴合面上开设有一卡槽,所述卡槽的底壁开设有连接通孔,所述固定钣金件上开设有安装孔,所述安装孔上配备有螺母座,所述螺母座与安装孔之间通过过盈配合固定连接,所述螺母座包括连接柱,所述连接柱的一端设有一凸沿,所述凸沿远离连接柱的一面设有一卡接块,所述卡接块的横截面呈梯形结构,所述卡接块位于卡槽内,并且它们之间呈间隙配合状,所述螺母座上开设有螺纹孔,所述螺纹孔上配备有螺钉,所述连接柱沿径向均匀设有多根导条,所述导条与连接柱外壁呈一坡度角θ,其中5°θ15°。
优选的,所述连接柱远离凸沿的一端设有导向柱,所述导向柱与连接柱之间平滑连接,该导向柱呈圆台形结构。
优选的,所述螺钉与安装支架之间设有一垫片。
优选的,所述卡接块远离连接柱的一面开设有一指示槽,所述指示槽的横截面呈“→”状。
本实用新型具备有益效果:本实用新型通过设计多根导条,使用时将螺母座按压进安装孔时,在导条的导向下,使螺母座与安装孔过盈配合的更紧固,通过设计导向柱可以方便螺母座的对孔作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型螺母座结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图;
图4为螺母座现有设计图;
图中:1、安装支架,11、卡槽,12、连接通孔,2、固定钣金件,21、安装孔,3、螺母座,31、连接柱,32、凸沿,33、卡接块,34、导向柱,35、螺纹孔,36、指示槽,37、导条,4、螺钉,5、垫片。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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