[实用新型]一种轮胎拆卸器有效
申请号: | 202020889935.0 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212242848U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 庄丁甲 | 申请(专利权)人: | 金华市鸿图五金工具有限公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 321000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 拆卸 | ||
本实用新型公开一种轮胎拆卸器,属于自行车维修辅助设备领域,它包括底板,所述底板的四个转角处设置有四根相同的立柱,四根所述立柱上均设置有夹紧装置,每两相邻所述夹紧装置对立设置,所述夹紧装置包括固定块及快速夹,所述快速夹下表面固定连接有滑动块,所述滑动块形状与固定块内凹槽形状相互契合,快速夹可通过滑动块在固定块上表面沿固定块长边方向直线移动。本实用新型能够方便快捷的对自行车轮胎进行拆卸,且可根据不同直径的自行车轮胎进行相应的调节。
技术领域
本实用新型公开一种轮胎拆卸器,属于自行车维修辅助设备领域。
背景技术
自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
自行车的轮胎较薄,易被尖锐物体刺破,经常需要维修,但是现有技术中的用于自行车的轮胎拆卸工具,在分离轮胎与轮圈时,由于自行车车轮的直径相对较大且宽度较小,轮胎的一侧被分离后,在对另一侧进行分离操作时极易造成轮胎与需要松紧的螺丝一起转动,对轮胎的拆卸工作造成一定的影响,降低工作效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是为了提供一种轮胎拆卸器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
一种轮胎拆卸器,包括底板,所述底板为长方形,所述底板的四个转角处设置有四根相同的立柱,四根所述立柱上均设置有夹紧装置,每两相邻所述夹紧装置对立设置,其特征在于:所述夹紧装置包括固定块及快速夹,所述固定块为长条形且设有从上表面延伸至中部的凹槽,凹槽沿固定块长边方向贯穿,所述快速夹设置于固定块的上表面,所述快速夹下表面固定连接有滑动块,所述滑动块形状与固定块内凹槽形状相互契合,快速夹可通过滑动块在固定块上表面沿固定块长边方向直线移动,所述固定块上设置有多个轴向平行于固定块宽边方向的第一穿孔,多个所述第一穿孔贯穿凹槽并沿固定块长边方向均匀布置,所述滑动块中间设置有第二穿孔,所述第一穿孔与第二穿孔的孔径相同,所述夹紧装置还包括定位销,所述定位销同时穿插过第二穿孔及第二穿孔时,对滑动块及快速夹会起到固定的作用。
作为优选:所述定位销可分为两段直径不相同的圆柱体,其中一段圆柱体直径与第一穿孔、第二穿孔相同,另一端圆柱体直径略大于第一穿孔、第二穿孔,且在其上面设置有防滑凸起。
作为优选:所述底板上设有一条沿长边方向的凹坑,所述凹坑截面为圆弧状。
作为优选:所述快速夹为推拉式快速夹钳。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
本实用新型在对自行车轮胎进行拆卸过程中,可通过快速夹快速的夹紧固定轮胎,然后对轮胎进行高效的拆卸工作,且滑动块、固定块及定位销的可调节设计极大的增加了其维护自行车的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型一种轮胎拆卸器的结构示意图;
图2为本实用新型夹紧装置的结构爆炸示意图。
附图标记:1、底板;2、立柱;3、快速夹;4、轮胎;5、定位销;6、固定块;6a、第一穿孔;7、滑动块;7a、第二穿孔。
具体实施方式
参照图1、图2对本实用新型一种轮胎拆卸器做进一步说明。
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