[实用新型]一种煤矿运输装置

说明书

本实用新型涉及煤矿设备技术领域，特别是一种煤矿运输装置，包括运煤车，所述运煤车底部的四角处均固定连接有车轮，所述运煤车的内部设置有运煤箱，所述运煤车的内壁固定连接有滑排，所述滑排包括固定板与钢珠，所述运煤车与运煤箱的一侧均设置有箱门，所述运煤箱的底部设置有出料板，运煤箱的底部固定连接有减震结构，减震结构包括顶部连接板与底部支撑板。本实用新型的优点在于：通过运煤箱底部的四角处均设置减震结构，使该装置具备减震、缓冲性能，从而使煤块每次投入运煤箱时对运煤箱产生的撞击力能够通过减震结构得到有效的缓冲和缓解，进而有效的减少了煤块的撞击力对该装置所造成的撞击损伤，以有效的延长了该装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及煤矿设备技术领域，特别是一种煤矿运输装置。

背景技术

煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时，一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭，此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时，一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭，此为露天煤矿。我国绝大部分煤矿属于井工煤矿，在挖掘中需要使用到煤矿机械设备，煤矿机械设备是煤矿运行的基础设备，在煤矿采集和生产过程中，需大量运行煤矿机械设备，电气设备和机电设备，其主要包括提升设备，通风设备，压风设备，排水设备，采掘设备，运输设备等，而煤矿的运输设备至关重要，其关系到煤矿运输的稳定性和安全性。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN209905939U中公开的一种高效的煤矿运输装置，该种高效的煤矿运输装置，虽然能够使每次向运输箱中投入煤块时，煤块沿着挡板移动，煤块压向隔板使隔板向下转动，煤块进入运输箱后，隔板在扭力弹簧的作用下复位与挡板的通孔相贴合，从而防止投入煤块产生的煤粉飘出，节约了煤的资源，但是，该种高效的煤矿运输装置，在使用的过程中，其还具有以下缺点：

该装置在恶劣的工作环境中，煤块每次投入运输箱的时候会对运输箱产生撞击，而运输箱不具备缓冲性能，长此以往，会缩短该装置的使用寿命，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种煤矿运输装置，有效解决了现有技术的不足。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种煤矿运输装置，包括运煤车，所述运煤车底部的四角处均固定连接有车轮，所述运煤车的内部设置有运煤箱，所述运煤车的内壁固定连接有滑排，所述滑排包括固定板与钢珠，所述运煤车与运煤箱的一侧均设置有箱门；

所述运煤箱的底部设置有出料板，所述运煤箱的底部固定连接有减震结构，所述减震结构包括顶部连接板与底部支撑板，所述顶部连接板与底部支撑板相邻的一侧固定连接有减震柱，所述减震柱的外表面套接有减震弹簧；

所述顶部连接板的内部开设有螺丝孔，所述螺丝孔的内部固定连接有固定螺丝。

可选的，所述的固定板的内部嵌有若干个钢珠，且若干个所述钢珠于固定板的一侧均匀分布。

可选的，所述的运煤车的内壁开设有于固定板相适配的固定槽，且所述滑排通过其一侧设有的固定板固定连接于固定槽的内部。

可选的，所述的箱门的外表面设置有门锁，且所述运煤箱上的箱门与运煤车上的箱门位于相对应的位置。

可选的，所述的运煤箱底部的四角处均固定连接有减震结构，且所述运煤箱的底部开设有与顶部连接板相适配的安装槽，且所述安装槽的内部开设有螺丝孔。

可选的，所述的减震结构通过其顶部设有的顶部连接板卡接于安装槽的内部，且所述顶部连接板通过固定螺丝固定连接于安装槽的内部。

可选的，所述的减震柱的材质为橡胶。

本实用新型具有以下优点：