[实用新型]充电桩的弹力压接式电连接器有效
申请号: | 202020878283.0 | 申请日: | 2020-05-22 |
公开(公告)号: | CN212366273U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 曹孝培 | 申请(专利权)人: | 韶关市方晟电气设备有限公司 |
主分类号: | H01R13/24 | 分类号: | H01R13/24;B60L53/16 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 512026 广东省韶关市武江区沐*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 弹力 压接式电 连接器 | ||
本实用新型涉及弹力压接式电连接器,充电桩的弹力压接式电连接器,其特征是,包括接线装置;接线装置包括第一电极、弹簧以及硬质体,第一电极通过弹簧与硬质体连接。本实用新型的弹簧能够提供较大的弹力、保证第一电极与被接电物紧密地贴合,从而保证电性连接的可靠。
技术领域
本实用新型涉及弹力压接式电连接器。
背景技术
随着社会的发展进步,电动车等新能源交通工具越来普及。其中,由于环保的要求采用电能驱动的电动车的数量逐年上升。
当电动车等新能源交通工具的能源有一定的耗用或者耗尽后,电动车等新能源交通工具通常需要通过充电桩的输出端(即充电枪)连接进行充电。为了提高电动车等新能源交通工具的周转率、缩短电动车等新能源交通工具的充电时无法使用的时,目前的技术趋势是,采用较大的电流对电动车等新能源交通工具进行充电。相应地、对电动车等新能源交通工具充电的可靠性提出了较高的要求。
需对电动车等新能源交通工具的充电方式进行改进。
实用新型内容
为解决上述问题中的一个或者多个,本实用新型的目的在于提供弹力压接式电连接器,弹簧能够提供较大的弹力、保证第一电极与被接电物紧密地贴合,从而保证电性连接的可靠。
本实用新型采取的详细技术方案为:充电桩的弹力压接式电连接器,其特征是,包括接线装置;接线装置包括第一电极、弹簧以及硬质体,第一电极通过弹簧与硬质体连接。
进一步地,接线装置包括第一电极组;第一电极组包括设置有容纳腔的硬质体;第一电极组还包括插入容纳腔的第一电极以及弹簧;第一电极插入容纳腔且一端从硬质体外露;弹簧分别与硬质体、第一电极连接。
进一步地,第一电极向外延伸形成限位体,弹簧的两端分别抵持限位体、容纳腔的内壁,限位体抵持容纳腔的内壁。
进一步地,第一电极为两个以上,硬质体包括固定板,固定板为容纳腔的内壁且与硬质体固定连接。
进一步地,第一电极组还包括隔离组件,隔离组件包括绝缘的隔离垫,弹簧套设在第一电极,隔离垫设置在弹簧的端头、限位体的内壁之间。
进一步地,隔离组件还包括柔性且绝缘的隔离套,隔离套套设在第一电极上且位于弹簧、第一电极之间。
进一步地,隔离垫固定设置有连接凸起,隔离套的两端分别嵌入隔离垫。
进一步地,接线装置还包括第二电极组,第二电极组还包括第二电极,第二电极组包括硬质的、设置有第二电极的硬质体,第二电极可分别与第一电极正对。
进一步地,硬质体设置有容纳腔,第二电极向外延伸形成限位体,第二电极开设有卡簧槽,卡簧卡入卡簧槽,卡簧、限位体夹持硬质体。
上述技术方案具有如下优点或有益效果:
1)弹簧能够提供较大的弹力、保证第一电极与被接电物紧密地贴合,从而保证电性连接的可靠;
2)能够防止弹簧通电发热烧熔或失去弹性、确保弹簧的功能不受通电影响,从而能够避免弹簧的弹力减弱而产生接触不良的现象;
3)能够使第一电极组的组装效率较高。
附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的第一电极1的半剖的立体示意图。
图2是本实用新型的一个实施例的硬质体2的立体示意图。
图3是本实用新型的一个实施例(实施例一)的充电桩的电连接器电极改进结构的半剖的立体示意图。
图4是本实用新型的一个实施例(实施例一)的充电桩的电连接器结构的半剖的示意图,剖面与图3垂直。
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